實際上，許多車商幾乎已經忘記了馬自達這個汽車品牌，因為其當前的月銷量確實較低，加之缺乏爆款車型，被消費者忽視也在情理之中。

根據車賣家的統計，馬自達在今年一至五月份的銷量數據如下：每個月的銷量基本維持在五六千輛左右，前五個月的總銷量為28,000余輛，累計銷量未超過30,000輛。

近日，馬自達宣布其最新車型馬自達EZ-60的訂單已超過30,000輛。這意味著一款車型的訂單量超過了馬自達全系車型前五個月的總銷量，這令人難以置信。經過查閱，馬自達EZ-60的配置參數并未顯示出特別突出的優勢，僅有的電子后視鏡和幾乎無實體按鍵的內飾設計，也顯得不夠實用。此外，該車目前仍處于盲訂階段，為何會有超過30,000名用戶選擇預訂？他們出于何種目的進行盲訂呢？

當然，車賣家并非質疑馬自達EZ-60的訂單數據不真實，但一個全系車型前五個月銷量不足3萬輛，而一款尚未上市的新車盲訂訂單數卻超過30,000，這確實令人產生疑問。