近日,華為鴻蒙智行與北汽聯(lián)合推出了享界S9,新車定位純電中大型轎車,憑借極致簡約的外形和先進的華為智駕系統(tǒng)成為了市場關注的焦點。新車上市,讓智己L7等同級車型壓力倍增,純電C級車怎么選,來看看它們的具體表現(xiàn)如何。
外觀打造上,享界S9采用了極簡的設計風格,流暢的線條搭配圓潤的車身,極具運動感;同時還借鑒了問界M9的設計元素,前臉配備貫穿式前大燈,兩側的矩陣式燈組與問界M9如出一轍,充滿豪華氣息,辨識度很高。
智己L7的外觀設計則更顯前衛(wèi)激進,修長低趴的身型搭配大量銳角元素,視覺上更具氣勢感。其前臉采用封閉式造型,兩側搭配Σ造型的前大燈,內部進行了熏黑處理,凌厲運動,極具辨識度和個性色彩,至于顏值就見仁見智了。
兩款車都定位為中大型轎車,享界S9的車身長度為5160mm,軸距為3050mm,擁有375L的后備箱容積,車內乘坐空間十分寬敞。智己L7的車身長度為5108mm,軸距為3100mm,后備廂容積為435-1260L,相較享界S9在空間表現(xiàn)上相差不大,載物能力則更勝一籌。
(智己L7)
價格方面,享界S9的官方指導價區(qū)間為萬元,定位于中高端市場。智己L7的價格區(qū)間跨度更大,根據(jù)不同配置和動力版本,價格從萬元至萬元不等。雖然兩者價格有所重疊,但整體上看,享界S9的定價更為高端,直接對標更豪華的細分市場;而智己L7的門檻更低,照顧了中端客戶。
(享界S9)
配置方面,享界S9作為華為鴻蒙智行的一員,搭載了HUAWEI ADS 高階智能駕駛系統(tǒng),率先應用全新端到端架構,首發(fā)路面自適應AEB,首發(fā)eAES自動緊急避讓,從僅剎停或僅換道變成邊剎車邊換道,智駕性能居于領先水平,同時也是新車的最大賣點。
智己L7則配備了英寸超大液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏、英寸副駕娛樂屏、英寸功能控制屏,搭載IM OS智能車機系統(tǒng)和L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),同樣擁有出色的智能化體驗。
動力方面,享界S9提供了單電機和雙電機兩種版本,其中單電機車型最大功率為230kW,雙電機車型最大功率為390kW,零百急速最快可達秒,配備100kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程分別為816km和721km,整體表現(xiàn)頗具亮點。
智己L7同樣提供單電機和雙電機版本,最大功率分別為250kW和425kW,零百加速最快可達秒,略微領先享界S9,性能都很強悍。續(xù)航方面,智己L7配備90kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程為708km和625km,續(xù)航方面遜色于享界S9。
點評:對比后可以看到,享界S9與智己L7在中大型豪華轎車市場中各有千秋。享界S9憑借其優(yōu)雅時尚的外觀設計、豐富的智能配置和強勁的動力性能,或將成為該細分市場的熱銷車型。智己L7的風格則更為年輕運動,雖然智能化無法與享界S9相比,但動力性能依然強大,對于喜歡駕駛操控的用戶來說是個不錯的選擇。





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