近日，華為鴻蒙智行與北汽聯(lián)合推出了享界S9，新車定位純電中大型轎車，憑借極致簡約的外形和先進的華為智駕系統(tǒng)成為了市場關注的焦點。新車上市，讓智己L7等同級車型壓力倍增，純電C級車怎么選，來看看它們的具體表現(xiàn)如何。

外觀打造上，享界S9采用了極簡的設計風格，流暢的線條搭配圓潤的車身，極具運動感；同時還借鑒了問界M9的設計元素，前臉配備貫穿式前大燈，兩側的矩陣式燈組與問界M9如出一轍，充滿豪華氣息，辨識度很高。

智己L7的外觀設計則更顯前衛(wèi)激進，修長低趴的身型搭配大量銳角元素，視覺上更具氣勢感。其前臉采用封閉式造型，兩側搭配Σ造型的前大燈，內部進行了熏黑處理，凌厲運動，極具辨識度和個性色彩，至于顏值就見仁見智了。

兩款車都定位為中大型轎車，享界S9的車身長度為5160mm，軸距為3050mm，擁有375L的后備箱容積，車內乘坐空間十分寬敞。智己L7的車身長度為5108mm，軸距為3100mm，后備廂容積為435-1260L，相較享界S9在空間表現(xiàn)上相差不大，載物能力則更勝一籌。

（智己L7）

價格方面，享界S9的官方指導價區(qū)間為萬元，定位于中高端市場。智己L7的價格區(qū)間跨度更大，根據(jù)不同配置和動力版本，價格從萬元至萬元不等。雖然兩者價格有所重疊，但整體上看，享界S9的定價更為高端，直接對標更豪華的細分市場；而智己L7的門檻更低，照顧了中端客戶。

（享界S9）

配置方面，享界S9作為華為鴻蒙智行的一員，搭載了HUAWEI ADS 高階智能駕駛系統(tǒng)，率先應用全新端到端架構，首發(fā)路面自適應AEB，首發(fā)eAES自動緊急避讓，從僅剎停或僅換道變成邊剎車邊換道，智駕性能居于領先水平，同時也是新車的最大賣點。

智己L7則配備了英寸超大液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏、英寸副駕娛樂屏、英寸功能控制屏，搭載IM OS智能車機系統(tǒng)和L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，同樣擁有出色的智能化體驗。

動力方面，享界S9提供了單電機和雙電機兩種版本，其中單電機車型最大功率為230kW，雙電機車型最大功率為390kW，零百急速最快可達秒，配備100kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程分別為816km和721km，整體表現(xiàn)頗具亮點。

智己L7同樣提供單電機和雙電機版本，最大功率分別為250kW和425kW，零百加速最快可達秒，略微領先享界S9，性能都很強悍。續(xù)航方面，智己L7配備90kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程為708km和625km，續(xù)航方面遜色于享界S9。

點評：對比后可以看到，享界S9與智己L7在中大型豪華轎車市場中各有千秋。享界S9憑借其優(yōu)雅時尚的外觀設計、豐富的智能配置和強勁的動力性能，或將成為該細分市場的熱銷車型。智己L7的風格則更為年輕運動，雖然智能化無法與享界S9相比，但動力性能依然強大，對于喜歡駕駛操控的用戶來說是個不錯的選擇。