“M9”這個(gè)詞似乎被很多國內(nèi)廠家用作自己車系家族中的旗艦高端車型，比如問界、奔騰和比亞迪都有自己的M9，而吉利也加入了這個(gè)行列。

前不久在意大利米蘭首發(fā)的吉利銀河M9在最近又曝光出了更多的信息，新車將匹配18.4kWh和41.46kWh兩種不同容量的動(dòng)力電池。其中，搭載18.4kWh動(dòng)力電池的車型，純電續(xù)航里程為85公里；搭載41.46kWh動(dòng)力電池的車型，則有170公里和185公里兩種純電續(xù)航版本。預(yù)計(jì)其大電池版車型在滿油滿電情況下的CLTC綜合續(xù)航能力將超過1500公里。

吉利銀河M9是目前吉利旗下車型的旗艦級(jí)產(chǎn)品，其定位和設(shè)計(jì)都十分高端化，但也和已經(jīng)在售的很多多座SUV有些神似，缺少特色。好在車頭的"星漢漣漪"貫穿燈帶非常吸睛，車尾的"旭日東升"尾燈也很有辨識(shí)度，整體看起來既大氣又時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，銀河M9的整體布局和理想L系類似，大屏集中在中間和副駕駛側(cè)，主駕側(cè)的儀表盤較為隱蔽，當(dāng)然還有HUD抬頭顯示功能可以讓更多信息更直觀展現(xiàn)。銀河M9最大的亮點(diǎn)之一就是它的智能科技。它搭載了“端到端AI語音大模型”，可以實(shí)現(xiàn)更自然的語音交互，比如“我有點(diǎn)冷”就能自動(dòng)調(diào)高空調(diào)溫度，甚至能理解上下文，比普通語音助手更聰明。

M9的車內(nèi)空間采用了中國傳統(tǒng)的“三進(jìn)大宅”的設(shè)計(jì)理念，三排乘客均可獲得“平權(quán)”空間，座椅也可以靈活組合，提供8種座椅模式，滿足不同場景需求。比如，第三排可以完全放平，變成大四座或大五座模式，空間利用率很高。

銀河M9搭載了吉利最新的雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，匹配三電機(jī)，百公里加速僅需4.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，而油耗方面，在饋電狀態(tài)下僅為百公里油耗4.8L（官方公布成績），綜合續(xù)航超過1500公里，完全可以做到“說走就走”，不用擔(dān)心續(xù)航。智能駕駛方面，它配備了“千里浩瀚H5”系統(tǒng)，支持全國范圍內(nèi)的無圖NOA（導(dǎo)航輔助駕駛），可以自動(dòng)變道、超車、進(jìn)出匝道等，甚至能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的停車場景，比如將車停入立體停車位和斷頭路停車。此外，它的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)最高支持130km/h時(shí)速剎停，安全性大幅提升。