近日，國產奧迪A6L e-tron的實拍圖正式曝光，新車將是A6L的純電版本。最近幾個月奧迪A6L銷量大大超過了老對手奔馳E級和寶馬5系，在年內就將上市的A6L e-tron會把這種差距再拉大嗎？

在介紹新車之前，還是先聊聊“A6L e-tron”這個車型名稱，其實奧迪早在2015年就提出了這一概念，甚至當年還有車展的展車，但是并沒有正式上市。

新車外觀：科幻前衛，分體式大燈

新車作為一款基于PPE平臺打造的純電車型，新車前臉設計很有特點：采用了貫穿式熏黑封閉面板，并融合鍍鉻點陣結構，呈現出強烈的視覺層次感與未來感。兩側搭載雙激光雷達，依托乾崑先進技術，實現“無圖L2級”智能駕駛輔助系統，在提升科技感的同時，也帶來了更高的實用價值，真正做到了科技與實用的有機融合。

熏黑飾條勾勒出六邊形輪廓，搭配“L”形鍍鉻裝飾條，線條利落且富有辨識度。銀色運動套件點綴于導風槽區域，不僅增強了整車的運動氣質，也讓細節更具層次感與精致感。這一點在黑色車型上更加明顯。

車輛側面采用飽滿流暢的溜背造型，搭配熏黑處理的側裙，營造出沉穩大氣又不失動感的視覺效果，而銀色封閉式輪轂則進一步提升了整車的豪華感與電動化氣質。新車擁有5087mm的車長、1948mm的車寬和1521mm的車高，軸距達到3078mm，在與燃油版A6L（5050×1886×1475mm，軸距3024mm）的對比中展現出更為優越的空間表現。

為了滿足多樣化需求，新車提供八種車身顏色與五種輪轂樣式可供選擇，同時配備電子外后視鏡與半隱藏式門把手，不僅增強了科技氛圍，也讓整車外觀更顯時尚前衛。

在車輛尾部，奧迪A6L e-tron搭載了第二代數字OLED尾燈，與前臉的數字日行燈相呼應，共同構建了一套動態光語系統。該系統支持八種獨特的數字簽名，并與發光四環LOGO深度融合，顯著提升了整車的科技氛圍與品牌辨識度。前包圍采用熏黑裝飾條設計，后包圍則配備了造型夸張的擴散器和“小鴨尾”元素，進一步強化了車輛的運動氣質。

內飾：雙聯屏，兼顧豪華和科技

來到車內，科技與豪華氛圍，就很奧迪：11.9英寸虛擬座艙與14.5英寸MMI觸摸屏組成懸浮式曲面雙聯屏，配合10.9英寸副駕娛樂屏及AR-HUD抬頭顯示系統，帶來強烈的視覺沖擊和高度智能化的操作體驗。

其他配置還有雙平底三輻方向盤、電子滑塊換擋系統、無線手機充電、B&O高級音響、環繞式氛圍燈以及9區分光全景天幕等多項高端配置，將豪華感與舒適性融為一體，通過多屏聯動與前沿科技配置，打造出一款兼具未來感與實用性的智能座艙。

動力性能：強勁輸出，續航超750km

雖然目前國產版奧迪A6L e-tron的具體動力參數尚未公布，但參考海外版本的數據，其電動機總功率可達270kW，官方宣稱的0-100kmh加速時間僅為5.4秒，這樣的表現足以讓駕駛者體驗到強烈的推背感。而在續航方面，得益于高效的電池管理系統，A6L e-tron的續航里程預計超過750公里，這一數據對于日常使用乃至長途旅行來說都顯得綽綽有余。

寫在最后

總的來說，A6L e-tron通過對中國市場的深刻理解和本土化的設計優化，展現了奧迪對電動汽車未來的愿景。從時間節點來看，新車預計將會在今年第三季度迎來亮相，并且會推向市場，預計將會在今年年底來一波銷量的高峰。