曾經，7座SUV坐了6個人，行李卻塞不進后備箱是多少中國家庭的出行魔咒！從“擠得下就行”的將就，到追求“坐得舒服”的初步講究，家庭出行對三排SUV的要求從未停止進化。如今，樂道L90為代表的純電新勢力，正以“原生三排”+“全域零焦慮”的組合拳，將中國大家庭的出行體驗推向“既要坐得講究，更要裝得從容”的全新高度！

1.0時代：“擠得下”的“將就”起點（2000s起）

它解決了什么？ 在2000年代初，漢蘭達以合理的價格和可靠的品質，首次讓普通中國家庭實現“6-7口人同車出行”成為可能，填補了城市大三排SUV的市場空白。它定義了“能坐6人”的基礎標準。

為何成為經典？ “皮實耐造”的燃油動力和“變態保值率”是其核心標簽，奠定了家用SUV長期“課代表”的地位。然而，其空間布局本質是“夠用”甚至“將就”，為后續進化留下了巨大空間。

廣汽豐田漢蘭達

2.0時代：理想ONE， “坐得舒服”的初步“講究”（2018起）

它的突破在哪？ 理想以增程電動+智能座艙強勢切入，精準戳中痛點：告別里程焦慮，“冰箱彩電大沙發”將“家庭幸福感”和乘坐舒適度提升到前所未有的“講究”層面，智能駕駛更是錦上添花。

它的新瓶頸？ 為了極致的二排乘坐體驗，后備箱空間被大幅犧牲。“坐得下人，裝不下行李”成了新的出行焦慮。空間效率成為其未能完美解決的課題，滿載長途旅行時，“講究”的體驗打了折扣。

理想ONE

3.0時代：樂道L90，“坐得講究+裝得從容”的零焦慮純電新解（2025起）

它的進化宣言？ 作為純電新玩家，樂道L90喊出“原生三排設計+前后雙獨立（前備艙及后備箱）收納空間”，目標直指中國大家庭的核心痛點：不僅要讓三代6-7口人坐得舒展講究，更要讓“后備箱+前備箱塞下10個行李箱”，徹底終結2.0時代的“裝不下”窘境，實現裝得從容。

零焦慮的底氣？ “零焦慮”是其核心標簽，空間零焦慮： 原生純電平臺優化布局，前后雙備箱最大化裝載效率；里程零焦慮： 全域補能方案，尤其換電模式，旨在根治純電長途出行的核心焦慮；體驗零焦慮： 旗艦級三電+智能配置保障高品質駕乘體驗。

樂道L90

說在最后： 從漢蘭達時代的“擠得下”（將就），到理想時代的“坐得舒服”（初步講究），再到樂道L90引領的“坐得講究+裝得從容”（全面講究與零焦慮），三排SUV的進化史，就是一部中國家庭出行需求不斷升級、空間與體驗效率持續博弈的歷史。3.0時代，純電平臺正以前所未有的方式重構空間邏輯與補能體驗。可以肯定的是，以樂道為代表的中國純電力量，正讓中國大家庭率先享受到真正零焦慮、全場景覆蓋的講究出行體驗，這場關于“家”的移動革命，才剛剛開始！