2025年6月17日，奧迪品牌正式揭開了第三代Q3的神秘面紗，這款備受期待的豪華緊湊型SUV以全面革新的姿態震撼亮相。作為奧迪品牌的重要戰略車型，全新Q3在外觀設計、內飾科技、動力系統及駕駛體驗等方面均實現了顯著升級，并首次引入插電混動版本，標志著奧迪在電動化轉型道路上的又一重要里程碑。根據奧迪官方規劃，新車將于2025年10月率先在德國及其他歐洲市場上市，起售價為4.46萬歐元（約合人民幣37萬元），插電混動版起售價則為4.93萬歐元（約合人民幣40.9萬元）。

全新奧迪Q3采用了品牌最新的家族設計語言，將動感美學與數字科技完美結合。前臉部分，一體式進氣格柵與收窄式燈組形成獨特的組合式結構，營造出強烈的視覺沖擊力。最引人注目的是其首次在Q3車型上搭載的micro-LED數字矩陣光源前大燈，每側日行燈包含23個光源單元，不僅具備迎賓模式，還能與駕駛輔助系統聯動，在車輛前方顯示重要行車信息。

車身側面線條流暢而富有力量感，貫穿式肩線與quattro家族特征的輪拱過渡自然，D柱后傾設計優化了整車比例，使車身更顯修長動感。尾部設計同樣出彩，采用時下流行的貫穿式LED燈帶，上部為發光品牌LOGO，并可選裝數字OLED尾燈技術，這也是該技術首次應用于Q3車型。

為滿足消費者個性化需求，全新Q3提供多達11種車身顏色選擇，包括新增的“洋蘇草綠”與“蒼原棕”兩種獨特配色，其中“蒼原棕”為專屬啞光色，S line車型還額外提供“天云灰”等定制配色。輪圈尺寸覆蓋17至20英寸，包含多種黑色金屬漆涂裝樣式，進一步強化了整車的運動氣質。

全新奧迪Q3的內飾設計實現了質的飛躍，采用環抱式結構打造出極具科技感的駕駛環境。中控區由11.9英寸數字儀表盤與12.8英寸MMI觸控屏構成“數字舞臺”，曲面設計形成以駕駛員為中心的駕駛艙布局。重要信息還可通過抬頭顯示系統進行補充，實現三屏聯動。

海外版車型搭載基于Android Automotive OS的車載操作系統，用戶可通過集成于MMI系統中的奧迪應用商店直接下載第三方應用，無需借助智能手機。同時，新車引入“奧迪助手”語音控制系統，首次以虛擬形象形式出現在中控屏上，可通過圖形化界面在多個顯示屏中顯示指令響應，大大提升了人機交互的直觀性與便利性。

全新Q3取消了傳統換擋桿設計，改為位于轉向柱右側的電子撥桿，釋放了中控區域空間，新增雙杯托與15W感應充電托盤，前后共配置4個USB-C接口。值得一提的是，新車首次配備前排隔音玻璃，配合車內聲學優化結構，顯著提升了行駛靜謐性。音響系統可選裝Sonos品牌配置，提供12揚聲器組合，最大功率420瓦，并可通過FoD（按需功能）方式拓展聲場設置。

動力部分，入門版車型搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率110kW，匹配7速雙離合變速箱。中高配車型提供1.5T高功率版，和2.0T汽油發動機，最大功率150kW。其中2.0T高功率版本輸出達195kW，峰值扭矩400Nm，并配備quattro四驅系統。

最引人關注的是全新推出的插電混動版本（e-hybrid），系統綜合功率達200kW，綜合扭矩400Nm。該車型配備25.7kW/h電池組，WLTP工況下純電續航里程可達120公里，支持最高50千瓦直流快充，10%-80%充電僅需約30分鐘。這一續航表現足以滿足日常通勤需求，標志著奧迪在緊湊型SUV電動化進程中的重要突破。

底盤系統方面，全新Q3提供標準鋼制彈簧懸架、運動懸架以及帶雙閥控制功能的可調懸架系統。車輛支持五種駕駛模式，通過Audi Drive Select系統選擇，基礎模式更換為“均衡”設定，支持自定義預設。quattro車型還可選“越野增強”模式，進一步提升非鋪裝路面的通過能力。

在駕駛輔助系統方面，新車標配增強型泊車系統、集成限速器功能的定速巡航控制系統、車道偏離預警、交通標志識別、注意力與疲勞預警等多項功能。高配車型還提供變道輔助、記憶式泊車等高級功能，緊急輔助系統甚至能在駕駛員失去反應能力時自動控制車輛安全停靠。

寫在最后：

作為奧迪品牌最暢銷的車型之一，Q3自第一代問世以來全球累計銷量已突破200萬輛。全新第三代車型的推出，將進一步鞏固奧迪在豪華緊湊型SUV市場的地位，與寶馬X1、奔馳GLA等車型展開激烈競爭。