8月11日消息，近日，國際空間站再次遭遇重大事件，美國波音飛船因安全隱患而被迫滯留。這一突發情況引發了全球關注，波音飛船在成功將兩名美國宇航員送入太空并對接國際空間站后，卻面臨無法攜帶宇航員返回的困境。

據ITBEAR了解，俄羅斯科學院空間研究所的納坦艾斯蒙特對此事件表達了質疑。他認為，波音“星際客機”滯留空間站的真正原因可能并未完全公開，這與波音公司之前的737MAX客機丑聞有相似之處。艾斯蒙特擔憂，波音飛船除了已知的氮氣泄漏和發動機無故關閉問題外，可能還存在更嚴重的未公開問題。

根據目前的公開信息，波音飛船確實遭遇了氮氣泄漏和發動機關閉的問題，但幸運的是，兩名美國宇航員已經安全抵達空間站。然而，這一事件使得波音飛船的返回能力受到質疑，兩位宇航員將不得不尋找其他方式返回地球。

目前，國際空間站上有三艘載人飛船：聯盟號飛船、龍飛船以及出問題的波音飛船。兩名乘坐波音飛船的宇航員將不得不選擇乘坐龍飛船或聯盟號飛船返回。然而，聯盟號飛船和龍飛船目前都已滿載，這增加了返回任務的復雜性。

盡管龍飛船最初是按7人設計，但目前只允許安裝4個座椅，出于安全和節約的考慮。如果要增加座椅，將需要重新計算飛船、火箭的燃料配重、推力，重新確定飛行軌跡，并進行嚴格的測試。在空間站上給龍飛船增加座椅并非易事，需要考慮的因素眾多。

面對這一困境，美國宇航員可能會選擇乘坐俄羅斯的聯盟飛船返回。值得注意的是，2023年國際空間站就曾出現過飛船無法返回的類似情況，當時微流星體撞擊了聯盟MS-22號飛船，導致冷卻劑泄漏。最終，俄羅斯派遣了聯盟MS-23號飛船來接三名宇航員回家。

目前，俄航天局和SpaceX公司老板馬斯克都在密切關注這一事件的發展。然而，最終的決策權在美國宇航局手中，他們將決定是給龍飛船安裝額外座椅，還是派遣新的飛船來接回宇航員。