經歷過4月的上海車展和5月的降價潮之后，6月份車企終于坐不住了，一大批新車將在6月扎堆上市，雖然對于廠商來說扎堆會降低自身曝光率，但對于消費者來說，新車扎堆上市無疑有了更多的選擇。下面就讓我們一起看看有哪些新車即將上市。

比亞迪海豹06DM-i旅行版

在今年上海車展上，比亞迪官宣了海豹06 DM-i旅行版將在第二季度上市，如果節奏不變的話，6月必定會和我們正式見面。外觀方面，新車與海豹06 DM-i沒有太多區別，依然是海洋網家族式的前大燈、里面是雙L型日行燈；而下保險杠兩側是飛翼式設計，中間采用一道車身同色的飾條連接，形成了一個更年輕化的X造型。新車最顯著的變化在于尾部造型，車尾采用了典型的旅行車設計語言，車頂線條更加平緩延伸至尾部，后側窗面積也相應增大，為后排乘客提供了更為開闊的視野。

尺寸方面，海豹06DM-i旅行版長寬高分別為4850/1890/1505毫米，軸距2790毫米，與海豹06DM-i相比，車身長度增加20毫米，寬度增加15毫米，高度增加10毫米，軸距不變。動力方面，根據工信部的信息，海豹06EV申報了兩種單電機驅動系統。低功率版本的最大功率是110千瓦，匹配容量為46.08千瓦時的電池組，工信部工況續航里程能達到470公里。高功率版本最大功率提升到160千瓦，電池組容量為56.64千瓦時，續航里程也增加到545公里。

這樣的續航水平對于日常上下班或者是周末周邊游都可以輕松應對。加上不同樣式的鋁合金輪轂以及全景天窗，無論是科技感還有實用性都拉滿，12萬-15萬元的預估價格區間相比同級別合資品牌旅行車更具競爭力，相信其將在國內市場贏得更多消費者的青睞。

嵐圖FREE+

2025重慶國際車展上，嵐圖FREE+正式亮相。外觀方面，嵐圖FREE+引入了極具辨識度的"城市光影美學"外觀設計語言，前格柵改為封閉式設計，并配備有帶背光的飾板，呈現出動態流動效果。前包圍一改現款機甲風格造型，回歸了更為主流的設計。嵐圖FREE+的車身側面并未進行大幅調整，僅對前翼子板處輔助駕駛攝像頭的飾板樣式進行了重新設計。

車身尺寸方面，新車長寬高為4915/1960/1660mm，軸距為2960mm。尾部方面，新車保留了老款車型的部分設計細節，比如貫穿尾燈組。但后包圍造型較老款車型更為簡潔，與整體設計風格相吻合。駕駛輔助部分，嵐圖FREE+搭載華為乾崑ADS4駕駛輔助系統，配備一顆192線激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達等智能傳感器，可實現高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、全向防碰撞預警系統等功能。

其“城市光影美學”設計獨具魅力，封閉式前格柵搭配背光飾板，動態流動效果吸睛，前包圍回歸主流設計。車身側面小改，尾部簡潔且保留貫穿尾燈。車身尺寸寬敞，帶來舒適空間。更值得一提的是，它搭載華為乾崑ADS4駕駛輔助系統，眾多智能傳感器加持，能實現高速/城市領航、智能泊車等多項功能，在智能駕駛領域表現出色。綜合來看，嵐圖FREE+外觀與智能兼備，有望在市場掀起波瀾。

領克01

日前，領克01煥新版正式上市，共推出3款配置車型，官方指導價為14.98萬-18.18萬元，上市專享價為11.88萬-15.08萬元。外觀方面，新款領克01基本延續現款車型的造型設計，俯沖的車頭兩側隆起北極之光LED日行燈，下方遠近光燈組中間加入熏黑進氣格柵進行貫穿，再配合運動風格的前包圍，整體給人感覺很有視覺沖擊力。

此前，領克01煥新版內飾官圖已發布，車內換裝15.4英寸的懸浮式中控屏，并且取消中控屏下側的物理旋鈕，同步增加空調出風口。另外，該車繼續配備三輻式平底方向盤，換擋桿造型也進行了調整。動力方面，領克01煥新版全系繼續搭載2.0T發動機，最大功率為187千瓦，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，部分車型提供適時四驅系統。

領克01煥新版上市，看似有新變化，實則誠意不足。外觀基本延續現款，雖有視覺沖擊力，但缺乏新意。內飾雖有15.4英寸懸浮中控屏等調整，但取消物理旋鈕的操作，對習慣實體按鍵的用戶來說并不友好，且整體改動幅度不大。動力上，全系繼續搭載2.0T發動機，參數未變。再看價格，雖有上市專享價，但與同級車相比優勢不明顯。領克01煥新版更像是小打小鬧的改款，難以給人帶來眼前一亮之感，在競爭激烈的汽車市場，恐難掀起大的波瀾。

主編點評

上述車型的陸續上市，必將會“引爆”車市又一輪銷售狂潮。相信在這些新車中，總有一款會讓你心動，歡迎大家在評論區留言互動！