第一次看到“示界”這個品牌，以為華為的鴻蒙智行又出新品了，但是再一搜索，發現就是神龍汽車煥新推出的新能源品牌，神龍汽車是由法國Stellantis集團（中文譯為“斯泰蘭蒂斯”）和東風公司合資打造的汽車品牌，于1992年成立。

如果深入了解就會發現，說的蹭流量，示界早在2019年10月24日就申請注冊了“示界”商標，要知道的是，華為“問界”商標在2021年注冊時間，其他“界”則是更晚。

不過回到車輛本身，畢竟不管有沒有蹭，這都是小事，你看小米汽車的抄襲也沒有人罵，還是要看車輛本身到底有沒有性價比，車身質量如何。

作為示界旗下地一款車型——示界06

官方指導價為12.58萬，現在上市權益價為11.98萬

這款車可以說是集成了法系車優秀的地盤調教以及國內多樣化配置的搭配，可以說在這個價位區間，優勢非常大。

我們先來看對標車型，示界06對標的是月銷萬輛的銀河E5，可以說是瞄準了入門級家用純電SUV汽車市場，在續航上，是達到了520公里，電耗為13.6kwh，是有著不錯的長續航和低能耗，能夠跑的更遠。

雖然只有一款配置車型，示界06也有拿得出手的東西，

首先大家不用去糾結要哪個配置，只要你想要法系的純電車型， 只有一款示界06，且6.9秒的百公里加速，以及4670x1900x1617mm的長寬高，軸距也能夠達到2775mm，不會讓你像是坐小板凳一樣；

內飾是擁有540度全景影像系統，全速自適應巡航，L2級別的智駕也全部都是標配。更關鍵的是，還搭載了14.6英寸的超大懸浮式中控屏幕，不僅屏幕大而高清，而且支持市面上主流的手機互聯。此外，8155的芯片，雙語音識別控制系統，手機遠程控制，10.25英寸的全液晶行車電腦，手機無線充電都是標配。

這些配置是能夠滿足當下國人對新能源的用車需求。

前麥弗遜加后多連桿獨立懸架，在試駕的過程中，是有著不錯的韌性，畢竟最大的亮點肯定是“法式底盤”了。

至于外觀，大家仔細評判，見仁見智（如下圖）

不過由于這款車剛剛上市，只能說面上功夫是非常不錯的，能夠吸引不少的消費者，但是實際上用起來怎么樣，我們是要等待后期的市場反饋，要以半年為測量標準，我們也只是對新車進行了半個小時的試駕，輸出的內容相對有限。感興趣的小伙伴也可以去當地的經銷商店進行試乘試駕。

說到最后，2024年一整年，神龍汽車累計銷量僅6.8萬輛，同比下滑15%，與2015年巔峰時期的70萬輛相比，差距極大。進入2025年，這一頹勢仍未得到有效遏制，前4個月總銷量為20355輛，同比再降20.2%。

所以這款示界06是代表著神龍汽車的轉型之作，相對用料都會較為扎實，畢竟可以說是一款車型絕對生死。