內容提要：

印度航空正在與空客和波音談判超過200架窄體飛機的訂單，進一步補充2023年創紀錄的470架采購量。這一舉措旨在應對全球增長最快的航空市場——印度，日益增長的客運需求。印度目前是全球第三大航空市場，國內航班流量已在十年內增長了2.4倍，低成本航空公司占據了71%的運力，預計未來十年將需要超過1000架新飛機來支撐擴張。

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一、印度航空公司與空客、波音商談大規模飛機訂單

印度航空公司正在與空客和波音展開關鍵的談判，計劃采購超過200架單通道飛機。這一舉動將成為2023年大宗交易的一部分，后者共計采購了470架飛機。印度航空公司此番采購的飛機將為滿足該國快速增長的客運市場提供支持。

據6月4日《今日印度》報道，塔塔集團旗下的印度航空公司正在與空客和波音商議幾百架飛機的訂單。這些飛機包括大部分單通道型號，用于擴充其現有機隊，迎合日益激增的航空需求。除了窄體飛機外，還可能涉及更大型的寬體飛機，波音則在這場談判中逐漸成為777X噴氣式飛機的主要供應商。

在新德里舉辦的行業峰會中，印度總理莫迪對全球航空業領袖表示，印度的旗艦航空公司將在空客和波音之間發出新的大規模飛機訂單。此前，印度航空公司在2023年已向這兩家供應商分別購買了470架飛機，2024年則又新增了100架空客噴氣式飛機，創下了當時的歷史紀錄。

盡管航空公司頻頻發布新訂單，但飛機制造商仍在忙于解決供應鏈問題，導致交付時間延遲及噴氣飛機短缺的狀況愈發嚴峻。為了滿足市場需求，印度航空公司正實施一項雄心勃勃的現代化計劃，致力于恢復在全球競爭中失去的市場份額。

目前，關于這筆訂單的具體細節仍在磋商階段。消息人士透露，印度航空公司至少會訂購200架飛機，但是否增加訂單，還需根據空客和波音的產能安排來決定。此外，飛機交付的具體時間表也在進一步溝通中。

二、印度航空業的快速發展：全球航空市場的新興巨頭

印度的航空業正在迎來前所未有的增長，已經成為全球第三大航空市場。根據國際航空運輸協會（IATA）的報告，印度航空業的迅猛發展與1990至2010年間中國航空業的爆發式增長相似。

在新德里召開的全球航空公司會議前夕，國際航空運輸協會對印度航空業的發展做出了詳細分析，并提出了五個關鍵要點：

1. 航空業成為印度經濟的支柱

根據IATA的數據，2023年，印度航空業為國內生產總值（GDP）貢獻了536億美元，并創造了770萬個就業機會。這個數字不僅涵蓋了航空公司和機場的直接就業，還包括了航空驅動的旅游、貿易和物流所帶動的更多就業崗位。

2. 國內航線需求激增

印度航空市場的主要特色之一是國內航線的快速增長，近80%的航空交通來自國內航線。由于印度的地域廣闊，交通不便，航空成為許多人出行的首選。例如，德里至班加羅爾的航程需3小時，而乘坐火車則需要45小時。2011年至2024年間，國內航空運輸量增加了2.4倍，低成本航空公司IndiGo成為這一增長的最大推動力。

3. 國際客運市場的強勁復蘇

新冠疫情后的國際客運量反彈迅速，2024年預計印度的國際客運量將比2019年增長20%。其中，中東地區仍是印度的最大航空目的地，阿聯酋的乘客人數接近760萬，占印度所有國際出發人數的近20%。美國緊隨其后，乘客人數為350萬，市場份額超過9%。

4. 低成本航空公司主導市場

印度的低成本航空公司已控制了超過71%的定期座位運力，較2014年增長了20個百分點。IndiGo以53.4%的市場份額穩居領先，其后是印度航空和印度快運航空。隨著低成本航空的擴展，印度的機票價格逐漸下降，國內機票價格自2011年以來下降了21%，國際票價也下降了38%。

5. 機隊年輕化與增長勢頭強勁

近年來，印度商用飛機機隊增長迅速，目前在役飛機超過860架，約占全球總機隊的2.4%。其中，大部分增長由IndiGo驅動。印度的機隊不僅數量龐大，而且平均機齡為7.3年，遠低于全球平均的14.8年。印度航空公司在未來五年內將交付739架新飛機，預計這一增長勢頭不會停止。

三、印度經濟的強勁增長帶動航空需求激增

印度經濟近年來發展迅速，成為全球增長最快的經濟體之一，其年增長率是全球平均水平的2.5倍。這為印度航空業的快速擴展提供了強有力的支持，尤其是在其探索連接二線城市與主要大城市的過程中，航空市場潛力巨大。

根據空客的預測，印度航空市場將以每年約7%的速度增長，盡管基礎設施的不足仍然是制約其發展的瓶頸。到2024年，印度的乘客數量已突破1.74億人，約占全球航空運輸量的4.2%，而中國和美國的市場份額則分別為16.7%和18%以上。

盡管與全球兩大航空市場差距仍然很大，印度航空業的發展前景依然廣闊。IATA預計，到2044年，印度的年客運量將翻倍，達到5.22億人次。

印度航空市場的增長，不僅僅體現在航班數量上，還深刻地影響了該國的經濟結構和全球連通性。根據印度投資局的數據，國內乘客數量從2014年的6000萬激增至大流行前的1.4億人次。此外，印度的飛機數量也在短短幾年內激增，從2014年的約400架增長到2023年的700多架。

目前，印度擁有34個國際機場和超過100個國內機場，且更多的機場建設項目正在進行中。印度政府的UDAN計劃也為該國航空基礎設施的發展注入了動力。預計未來十年，印度將需要超過1000架新客機以滿足日益增長的需求。