毋庸置疑的就是，這些年我相信大家聽得最多的就是“中國制造”，不管在任何領域都是能夠看到的我們國內制作的商品，然而在汽車市場也是如此，我們的過程制造品牌憑借多年的造車經驗和吸收海外新技術，成功在緊湊型SUV市場占據腳跟，更是誕生了哈弗H6、寶馬510、榮威RX5等經典王牌車型，然而他們的成功絕非是偶然的，憑借扎實的制造工藝水準和超過的性價比，成功讓它們在市場脫穎而出。

新一代傳祺GS4是傳祺汽車基于多方面優勢與資源打造的一款緊湊型家用SUV， 該車基于廣汽GPMA全球模塊化平臺打造而來，在外觀設計上也是采用了更加沉穩、大氣的設計風格。特別是尺寸更大的大嘴式進氣中網占據整個車頭，格柵內部采用矩形鍍鉻元素加持，輔以懸浮式logo車標，帶來不錯的品牌辨識度。左右兩側向后延伸的大燈炯炯有神，燈組內部水晶造型LED光源和粗狂的前包圍做點綴，看起來充滿著霸氣感。

側面三段式腰線勾勒出層次感，平滑的車頂線條微微向后傾斜搭配18英寸雙色鋁合金輪轂，營造出極強的運動氣息，滿足了年輕消費群體對運動的追求。而環繞車窗長身體和行車李架、鯊魚鰭天線、隱藏式門把手等潮流元素集齊一身，使得該車看起來更加飽滿大氣。尾部設計的棱角分明，尾部也是首次采用貫穿一體式設計，夜晚點亮格外的漂亮，隱藏式排氣孔增加銀色護板價值巨大導流板，烘托出運動氛圍，帶來的視覺效果比寶馬X6漂亮10倍。

傳祺GS4的整車長寬高分別為4685*1901*1690毫米，軸距為2750毫米，定位于緊湊型SUV， 全車提供5門5座結構布局。其接近4米68的車身長度和2米75的軸距，在同級車型當中表現中規中矩，但是好在合理的空間布局，也是為內部乘客帶來寬敞舒適的駕乘空間；何況部分車型提供座椅通風、加熱功能，呈現出的舒適性與便利性也是非常搶眼的。傳祺再填“黑馬SUV”，新車比寶馬X6漂亮10倍，跑高速180邁穩如牛，才11萬。

來到內飾部分，相比沉穩大氣的外觀設計，整個內飾展現出豪華簡約的一面，對稱式中控臺運用大量橫向線條勾勒出層次感，且棕色與黑色色調搭配營造出豪華感，隨手能觸摸區域包裹大量軟性皮革材質覆蓋，以及扶手箱、多媒體大屏區域增加高光鍍鉻裝飾，加之車內內側手工藝縫線做點綴，帶來的手工細膩、質感柔軟。車內的每一處設計都是恰當好處；12.3英寸多媒體大屏支持語音飾板、車載地圖、車機互聯、道路援救服務等功能，輔以打孔工藝多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤以及游艇式電子檔桿，為車主帶來非常便捷賦予科技感的駕駛樂趣。

在整車核心部位，傳祺GS4依然搭載一臺1.5升渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力發，峰值扭矩為270牛米，傳動匹配7速雙離合變速箱組合；其這套動力總成帶來的駕駛穩定性與換代平順性非常出色，且百公里油耗低至6.8升。懸掛方面采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組件，及扎實細膩的底盤調教，使得該車跑高速180邁依然穩如牛。

七彩點評：作為國產自主品牌當中的廣汽傳祺，雖然這些年它在市場的影響力與銷量不如比亞迪、吉利、長安等品牌亮眼，但是在面對家庭人口的增對，傳祺還是很好的抓住了MPV這個細分領域的主導地位，相繼推出了傳祺M8、M6、E9、E8等車型并且在市場取得非常遙遙的成績；而如今新一代傳祺GS4的到來，再次重振傳祺在緊湊型SUV市場的布局，其沉穩大氣的外觀設計與簡約豪華的內飾布局以及強勁的動力都是展現出傳祺多年的造車經驗與實力。何況11萬的起步售價和6.8升百公里油耗數據，大大降低了車主用車成本。