馬斯克的心態是真好，星艦發射三連敗也沒打消他對未來目標的美好暢想，5月29日又吹了個大牛，說星艦明年將攜帶擎天柱機器人前往火星。

特斯拉公司5月29日發文稱，SpaceX將于2027年發射攜帶特斯拉Optimus（擎天柱）人形機器人的星艦前往火星。這個時間已經相當早了，但是特斯拉CEO馬斯克卻又表示明年年底SpaceX將發射攜帶Optimus人形機器人的星艦前往火星，并預計在2027年抵達。

這一雄心勃勃的計劃究竟能否實現，還是只是馬斯克的又一次“吹牛”呢？看看星艦試飛的“三連敗”，就知道馬斯克的計劃過于樂觀？

“星艦”何時可用？

“星艦”是一款寄托了全人類美好期待的巨型火箭。箭體總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成：第一級是長約70米的火箭助推器，第二級是“星艦”飛船，兩級均設計為可重復使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星等。然而，從最近的試飛情況來看，星艦的表現相當不給力。

在5月27日進行的第九次試飛中，星艦未能成功完成任務。火箭第一級助推器發生爆炸，火箭第二級飛船雖進入太空，但隨后失控。盡管此次試飛取得了些許進展，但幾個重要的關鍵目標都未能實現，說明它存在的問題其實還挺多。

再回顧星艦于今年1月和3月進行的第七次和第八次試飛，雖然火箭第一級助推器均成功實現發射塔“筷子夾火箭”回收，但第二級飛船都在上升期間快速解體，也說明星艦的飛船還根本無法使用。

第九次試飛后，馬斯克雖然說星艦比之前“有了很大的改進”，例如飛船發動機按計劃停止運作，在上升過程中隔熱瓦沒有受到明顯破壞。但這些都是很小的技術方面，明眼人一看就知道馬斯克是在忽悠大家，另外就是給投資人一點點安慰。不過階段性的失敗，也不能說這款火箭就是失敗的，其設計思路沒有問題，通過不斷的修正錯誤，未來是可以成功的。

但是針對出現的問題的修復也并不是那么容易的事情，其實僅僅是星艦存在的燃料泄漏問題，就已經是從首飛到現在都還沒能解決。然而如果這個問題無法解決，那么星艦其實就根本無法正常使用。

馬斯克還表示，接下來3次試飛的節奏將加快，大約每3到4周試飛1次。這種樂觀的態度雖然值得贊賞，但在連續三次試飛失敗的情況下，馬斯克的計劃顯得有些過于激進。推測今后的實際情況是星艦會放慢試飛步伐，這其實很容易做到，在宣布某個試飛日期后，到時候再以某個問題說要延期就可以了。

其實星艦這款火箭要想到達正常的可使用階段，必須在至少三次試飛的過程中不出現任何關乎安全的問題，也就是說至少得有三次完美的成功，才說得上這一款可使用的火箭，而如果要達到可以載人的狀態，其安全保障要求還要高得多，恐怕得10次試飛不出現安全問題才行。

好的人形機器人不是人類，對安全的保障要求沒那么高，所以星艦只要能成功試飛就能完成這個任務。但是度量其現在的狀態來看，到明年底用星艦飛船將擎天柱機器人送往火星還基本是無法實現的。

Optimus人形機器人：技術亮點與現實挑戰

再說說特斯拉Optimus人形機器人，它又稱“擎天柱”，原型機最早在特斯拉2022年AI日上首次正式亮相，重73公斤、高1.72米。該機器人今年將進入試生產階段，特斯拉計劃今年生產5000臺擎天柱機器人，并已訂購1萬至1.2萬臺組件，目標2026年達5萬臺。

特斯拉在今年5月21日發布了一個機器人自主完成任務的視頻，展示了“擎天柱”自主倒垃圾、炒菜，用簸箕清掃桌面并使用吸塵器等能力。“擎天柱”還會自己撕紙巾、開櫥柜門及拉上窗簾。

盡管這些展示令人印象深刻，但特斯拉前Optimus項目負責人克里斯·瓦爾蒂在接受媒體采訪時表示，Optimus并不適合在工廠環境中工作。他指出，工業制造中的任務通常高度重復且對速度要求極高，而人形機器人的結構不適合高效完成這類工作。

這也引發了人們對Optimus機器人能否勝任火星任務的質疑。畢竟，火星環境復雜多變，對設備的可靠性和適應性提出了極高的要求。而Optimus機器人在地球上的測試環境相對單一，能否在火星上順利運行仍是一個未知數。

馬斯克的火星計劃：雄心壯志何時實現？

馬斯克一直以其大膽的火星計劃而聞名。他早就表示，如果一切順利，SpaceX將嘗試送人類前往火星。然而，這一計劃面臨著諸多挑戰。

從技術角度來看，星艦的可靠性仍需大幅提升。連續三次試飛失敗暴露了星艦在設計和執行上的諸多問題，如燃料泄漏、飛船失控等。這些問題需要在未來的試飛中逐步解決，才能確保星艦能夠安全、可靠地執行火星任務。

從資源角度來看，火星任務需要巨額的資金和人力投入。SpaceX雖然是一家資金雄厚的公司，但火星任務的高風險和高成本使其面臨著巨大的財務壓力。此外，火星任務還需要大量的專業人才和技術支持，這也是一個不小的挑戰。

從時間角度來看，馬斯克提出的2027年抵達火星的時間表顯得非常緊迫。考慮到星艦目前的試飛情況和Optimus機器人的技術成熟度，這一時間表可能難以實現。馬斯克需要更加現實地評估時間進度，確保各項任務能夠按計劃順利進行。

在星艦連續三次試飛失敗的情況下，過度承諾和夸大其詞，并不能對實現目標有所幫助，而且這會失去別人的信任。馬斯克需要更加謹慎、務實地評估時間進度和技術可行性。通過加強技術研發和測試、分階段實施計劃等措施，才有望逐步實現其火星夢想。

消息《瀟湘晨報》5月30日報道《馬斯克：星艦將于明年底帶機器人前往火星，人類登陸火星最早2029年開始》

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