在當前10萬級別的純電SUV市場中，比亞迪元UP自上市以來，就憑借親民的售價、卓越的品質以及出色的性能，在競爭激烈的新能源市場中穩穩站住了腳跟，收獲了無數用戶的青睞與信賴。

但最近，比亞迪元UP又迎來了一位勁敵，那便是剛上市的東風納米06，限時先享價7.99萬元~10.99萬元，這是把純電小型SUV的價格戰又卷出新高度，就算與性價比頗高的比亞迪元UP相比，入門價也要低近1.7萬元，續航卻多出71km，可見其競爭力也不容小覷。

納米06這次可是有備而來，其長寬高分別為4306/1868/1645mm，軸距為2715mm，軸距上比比亞迪元UP長95mm，后排腿部空間更加寬敞舒適，就算1米8的大高個坐進去也不會覺得憋屈。同時，天地門的設計可將尾門上下分段開啟，下段地門可承重150公斤，展開后可擴展成一個露營平臺或者觀景臺，相比元UP的傳統尾門設計靈活性更高；而且后排座椅全平放倒后還能形成2米長的“沙發床”，完美契合了年輕消費者對“一車多用”的需求。

在這個智能平權元年，東風納米06也是把高階智駕當標配玩，可以說是10萬級真正敢用好用，好用不貴的第一梯隊智能輔助駕駛，全系標配自適應巡航和車道保持，頂配車型搭載大疆靈眸2.0智能駕駛輔助系統，支持跨層記憶泊車、循跡倒車、異形障礙物避讓，窄路會車、小區停車等場景輕松應對。而比亞迪元UP搭載的額天神之眼-C卻缺少循跡倒車等實用功能，并且窄車位泊車成功率也只有86%，不過多出方向盤離手監測。

動力方面，兩款車均為單電機前置，東風納米06基于東風量子架構3號平臺打造，搭載全新一代馬赫E電驅系統，電機最大功率135kW，最高車速限定為150公里/小時，這樣的動力表現在同級小型SUV中算是十分優秀的；續航方面，CLTC純電續航里程分別為401km和471km。另外，東風納米06支持3C超級快充，僅需5分鐘就可補能114km，18分鐘就能將電量從30%充至80%，而元UP則需要半小時，并且對外直流放電6kw也是元UP所不具備的。

而比亞迪元UP也不是吃素的，高配車型搭載的永磁同步電機最大功率為130kW，最高車速限定為160公里/小時，動力性能雖比納米06更帶勁，但價格上卻比東風納米06要高出2萬元以上，而且全系車型的續航里程均為401km，而納米06還有高續航版本供消費者選擇。

綜合來看，作為后來者的東風納米06確實是有備而來，以“高配低價”策略實力全面碾壓比亞迪元UP，稱它為“10萬級最具性價比的國民車”也不為過。未來有望在10萬級純電SUV市場脫穎而出，改寫“比亞迪一家獨大”的局面。