最近，長城又又又上了一款新車，哈弗猛龍燃油版。這次長城給到的有2款車型，四驅(qū)Pro版官方指導(dǎo)價15.69萬，四驅(qū)Ultra版，官方指導(dǎo)價16.69萬。

因為剛發(fā)售，長城還給了個2萬的優(yōu)惠，實(shí)際在終端，能買到的價格是13.69萬和14.60萬。

我們都知道，哈弗猛龍PHEV的銷量都還不錯。在14到18萬價格區(qū)間里，也是很受用戶追捧的方盒子越野車型。

為什么哈弗猛龍會再上燃油版車款？

我想大致有2個原因，一是補(bǔ)足現(xiàn)有車型的能源形式，爭取到更多的用戶群體。畢竟，現(xiàn)在油車的銷售占比還是有50%多。這是最大的原因，也是主要原因！

二是給到用戶更純粹、更能拿去動手大改、去瘋狂越野的產(chǎn)品。

這對于用戶來講，肯定是一個好事兒。

那么，哈弗猛龍燃油版車型有什么特點(diǎn)？和PHEV車型比，又有怎樣的區(qū)別？我們在這里就和大家分析一下。

車型亮點(diǎn)

動力方面，哈弗猛龍燃油版的兩款車型都是用的2.0T發(fā)動機(jī)加上9速濕式雙離合變速箱的動力總成。它的最大功率為175kW，最大扭矩為380N·m。

這套動力，長城自研，牛！

同樣兩款車標(biāo)配到的，還有它的四驅(qū)系統(tǒng)，以及后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖。它能實(shí)現(xiàn)真正意義上的機(jī)械剛性鎖止，可實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)輪間扭矩100%輸出。

這就讓哈弗猛龍燃油版有了接近強(qiáng)越野的能力。

我個人認(rèn)為，這兩點(diǎn)，就足以讓它在越野圈里橫著走了。當(dāng)然，和大家要確認(rèn)的一點(diǎn)是，它承載式車身，沒有大梁。所以，高強(qiáng)度越野，還是要悠著點(diǎn)。

當(dāng)然，長城還是賦予了它選裝拖車的能力和資質(zhì)，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量達(dá)1600kg，拖個小房車、拉下小游艇什么的，它也是能辦到的。

整體來看，長城為哈弗猛龍燃油版打下了一個不錯的越野基礎(chǔ)，各位喜歡越野的朋友們又有了一個可以自己動手去改裝的平臺。

當(dāng)然，它的方盒子造型也是它橫行市場的一個通行證。

對于剛?cè)腴T越野的朋友來講，也可以來它來學(xué)習(xí)進(jìn)階，9種駕駛模式，也是能夠安全的耍開心的。

和PHEV車型區(qū)別

在我看來哈弗猛龍燃油版和哈弗猛龍PHEV版車型的主要區(qū)別有2點(diǎn)。

一是動力系統(tǒng)，哈弗猛龍PHEV版用的是長城的Hi4智能四驅(qū)電混系統(tǒng)，1.5T的混動專用發(fā)動機(jī)，一塊27.54度的動力電池，匹配一個2檔的DHT變速箱，以此驅(qū)動前后2個電機(jī)驅(qū)動，這讓它有了更強(qiáng)的動力。綜合最大功率282kW，最大扭矩750N·m。

從動力上看，它確實(shí)比燃油版車型要強(qiáng)。電池的存在讓它在城市里用車成本上要更有優(yōu)勢一些。

再有就是越野能力的區(qū)別。哈弗猛龍燃油版兩款車型都有后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，來實(shí)現(xiàn)后橋扭矩的分配，動力分配更為的直接。

而哈弗猛龍PHEV版只有在穿越版上給配了后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，入門的102Air沒有，其它的車型則是需要6000元選裝。這個差別，還是比較大。

其它的，像智能駕駛輔助方面，哈弗猛龍燃油版也是給到了全速自適應(yīng)巡航，輕越野巡航、道路居中、車道保持等等輔助駕駛功能。智能座艙這塊兒，哈弗猛龍燃油版也是給到了Coffee OS 3.0 智能座艙。

并沒有因為它時油車，就降低了車輛智能化水準(zhǔn)。

最后就是哈弗猛龍的車型怎么選？

這是一個相對來說，比較好判斷的選題。長城已經(jīng)把然后和Hi4兩種能源形式的車型給造了出來。

對于用戶來講，這就看自己的用車場景和買車的目的。

如果說自己身處北方寒冷地區(qū)、或者說經(jīng)常出入充電補(bǔ)電不便捷的地區(qū)，經(jīng)常走高原無人區(qū)，可以首選哈弗猛龍燃油版車型。當(dāng)然，如果說想有一臺可以自己動手大改的方盒子越野的話，哈弗猛龍燃油版也是首選。

畢竟，哈弗猛龍燃油版的越野基礎(chǔ)已經(jīng)給得很到位了。看看現(xiàn)在正在進(jìn)行的環(huán)塔賽事，哈弗猛龍燃油版在里面正跑得歡快吶。

擎動觀點(diǎn)

最后做一個小結(jié)，哈弗猛龍燃油版車型的到來，讓哈弗猛龍的車型更加完整。用戶在挑選車型時，能有更多的選擇。

并且，長城這一次很給力，在燃油版車型上，動力、四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖上，都給到了標(biāo)配，這就更進(jìn)一步的提高了哈弗猛龍燃油版的市場競爭力。