開了一年混動車 有些大實話不吐不快

去年被4S店銷售忽悠著買了輛混動車 說是什么省油又環保 開起來還安靜 現在跑了兩萬公里 真是腸子都悔青了 今天掏心窩子跟大伙說說混動車的坑 句句都是血淚教訓

當初買混動就是沖著省油去的 銷售拍胸脯保證百公里四個油 實際開下來根本不是那回事 市區堵車走走停停確實省 能跑到五點幾 但只要上高速立馬現原形 頂著限速跑油耗直奔七個多 和我朋友那臺純油車差不了兩塊錢 最坑的是冬天 發動機頻繁啟動給電池加熱 油耗直接干到八升 省的那點油錢還不夠多交保險的

說到保險真是心口疼 混動車保費比同價位油車貴三成 車損險直接多掏一千八 問保險公司為啥這么貴 人家振振有詞說混動系統修起來貴 結果真讓我碰上了 上個月車上的小電瓶突然報廢 換個電池花了四千二 4S店還輕飄飄說混動車的電瓶就是貴 我油車同事換電瓶才四百塊 差出十倍去

保養更是連環套 首保時師傅說得清洗油路 二保又說要換專用冷卻液 三保直接掏出張八千塊的報價單 說是混動系統深度養護 我翻開保養手冊根本就沒這項目 更氣人的是維修點少得可憐 有次在縣城混動系統報故障 拖到市里才修好 光拖車費就搭進去兩千

最讓人頭疼的是充電問題 我這插混車純電續航標稱一百公里 實際冬天開暖風能跑六十就謝天謝地 公司樓下充電樁永遠排長隊 有次趕著見客戶 眼瞅著差百分之五充滿 硬是等了三十分鐘 遲到了被客戶數落半天 想在家裝充電樁更是一把辛酸淚 物業說小區電容不夠 供電局讓找街道 街道推給業委會 折騰半年最后放棄

保值率更是慘不忍睹 去年二十五萬落地的車 今年去二手車市場問價 車販子叼著煙打量半天 甩出句十五萬愛賣不賣 我同事的老款凱美瑞同年份還能賣十四萬 人家當初落地才二十萬 現在混動車三天兩頭降價 新款比我買時便宜四萬 老車主純純大冤種

混動模式切換的頓挫感也夠受的 低速用電安靜得像幽靈 發動機突然介入那下子 跟被人踹了腳屁股似的 有回拉客戶談生意 正好趕上這動靜 客戶手里的咖啡全灑西裝上了 場面那叫一個尷尬

要說優點也有 純電行駛確實安靜 小區里挪車不擾民 綠牌在限行城市方便些 但這些好處跟受的氣比起來 真是九牛一毛 現在每天盯著電量表開得提心吊膽 加油時又心疼油電兩套系統白花錢 純屬花錢買罪受

最后給想買混動的朋友潑盆冷水 要是沖著省油去買 趁早打消念頭 省的油錢不夠貼補保費和貶值 要是圖綠牌不限行 不如直接上純電 要是住老小區裝不了充電樁 千萬遠離插混車 我算是看明白了 混動這玩意兒就是過渡產品 油車電車兩頭不靠 保養維修還死貴

現在這車開得我渾身難受 賣了吧虧得肉疼 繼續開又窩火 只能當個教訓 下次換車要么純油要么純電 這種兩頭踩的坑 這輩子跳一次就夠了