
家人們,今天咱來嘮嘮混動車使用中的那些 “坑”,這三件事兒,可千萬別瞎做!尤其是充電口進水,真的能讓人頭疼到不行。
先來說說充電口進水這事兒。有一回,我一朋友,下著大雨就去給車充電,心想著趕緊充完電好辦事兒,結果走得急,充電口蓋子都沒關好。等他再回到車旁的時候,好家伙,充電口那兒全是水。當時他就傻眼了,這可咋整啊?他跟我說,那一刻他心里就像有十五個吊桶打水 —— 七上八下的,特別慌。其實啊,新能源汽車在設計的時候,是考慮到了防水問題的,充電口里面一般都有橡膠密封圈,和充電口蓋能形成密封,充電槍插進去后也會密封。理論上來說,正常下雨是不會進水的。但咱都知道,橡膠這玩意兒時間長了會老化啊,一老化,密封效果就大打折扣了。所以,咱充電的時候,能選帶頂篷的充電樁就選帶頂篷的,能少點風險就少點。要是真不小心讓充電口進水了,可千萬別急著充電。得趕緊把車挪到干燥通風的地兒,要是進水不多,拿紙巾或者干布把表面的水擦掉就行;要是進水多,那可就麻煩了,可能得用吹風機吹吹,不過注意啊,溫度別太高,不然把里面的零部件給熱壞了。要是自己沒把握處理好,就趕緊送 4S 店或者專業維修的地方。充電口進水可不是小事兒,水一旦進去,可能會讓里面的電路短路,損壞充電系統的零部件,像充電器、充電控制器啥的,維修費用可不低,還可能影響車輛的電池管理系統,導致電池壽命縮短。你說這多鬧心啊!
再講講油箱里的油別放太久這事兒。有些朋友,平時混動車用電用得多,一箱油可能在油箱里放好幾個月。但你知道嗎,汽油它是有保質期的。現在市面上常見的乙醇汽油,保質期也就一個月左右。時間一長,乙醇揮發了,汽油就會分層,這時候再用到發動機里,發動機能好好工作才怪呢!普通汽油保質期能長點,也就三個月。所以啊,要是你平時用油少,加油的時候就別加太滿,差不多就行。真要跑長途了,路上再加油,反正現在加油站到處都是,也挺方便的。你想想,要是因為油放太久變質了,導致發動機出問題,那維修起來,費時費力還費錢,多不劃算啊!
還有一件事兒,就是別一直不給混動車充電。有些朋友買了混動車,就當油車開,從來不充電。這可不行啊!咱的混動車電池也是需要 “照顧” 的。就拿常見的磷酸鐵鋰電池來說,比亞迪秦 Dmi 的用戶手冊里就明確寫著,為了讓動力電池保持最佳狀態,至少每周得充滿一次電。為啥呢?因為磷酸鐵鋰電池的 “一致性” 沒那么好,容易出現一節電芯還有很多電,另一節電芯卻快沒電的情況。你定期把電充滿,就能讓電池包里每節電芯的電量均衡,這樣電池的整體壽命才會長啊。要是一直不充電,電池長期處于低電量狀態,發動機會頻繁介入給電池充電,這時候發動機不僅要帶動車輛跑,還得給電池充電,油耗就會蹭蹭往上漲,而且車輛的動力也會受影響,開起來就沒那么順暢了。所以啊,就算你平時主要用油,也記得偶爾給車充充電,對電池好,對車也好。
好啦,家人們,這就是混動車使用中千萬別瞎做的三件事兒。希望大家看了這篇文章,都能避開這些坑,讓咱們的混動車一直順順利利地為咱們服務。要是覺得這篇文章有用,就動動你那發財的小手,點個贊,關注一下我唄,保準你往后開車順風順水,一路發財!





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