老鐵們好啊，小魚我又來啦！前幾天剛試駕了一款油混車，本來以為會(huì)是一次愉快的體驗(yàn)，結(jié)果卻讓我大跌眼鏡。油混車曾經(jīng)可是新能源車市場的寵兒，怎么現(xiàn)在就風(fēng)光不再了呢？帶著這個(gè)疑問，我做了一番深入調(diào)查，這不，趕緊給大家匯報(bào)一下。

1.

油混車，曾經(jīng)的“香餑餑”

說起油混車，那可是曾經(jīng)的“香餑餑”啊！記得剛出來那會(huì)兒，大家都說它既環(huán)保又省油，還能解決純電動(dòng)車?yán)锍探箲]的問題，簡直是神車啊！不少人都覺得這玩意兒能“裝逼”又能省錢，買它準(zhǔn)沒錯(cuò)。

可是啊，這幾年風(fēng)向突然就變了。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國油混車銷量才可憐巴巴的2400輛，而且還在持續(xù)下滑。反觀插混車，銷量都占到新能源車的40%以上了。這是咋回事呢？難道是油混車突然就不香了？

2.

油混車的致命傷：雞肋的續(xù)航

說實(shí)話，油混車最大的賣點(diǎn)就是能解決純電動(dòng)車的里程焦慮。可問題是，它的純電續(xù)航實(shí)在是太短了！很多車型的純電續(xù)航連50公里都不到，這點(diǎn)電量連上下班都夠嗆。

你說它是電動(dòng)車吧，電池又太小，跑不了多遠(yuǎn)。你說它是油車吧，又多了一套電動(dòng)系統(tǒng)，反而更費(fèi)油。這不是雞肋是啥？又不環(huán)保，又不省錢，誰還愿意買它啊？

3.

插混車：真正的“真香”之選

相比之下，插混車就厲害多了。它不僅能跑個(gè)七八十公里的純電里程，關(guān)鍵是還能像普通燃油車一樣長途駕駛，簡直是兩全其美啊！

就拿理想ONE來說吧，這車不光能跑100多公里純電，關(guān)鍵是還能實(shí)現(xiàn)80%的制動(dòng)能量回收。你說這車省不省？而且它還能反向給其他車充電，簡直就是移動(dòng)充電寶啊！這么牛的車，誰不心動(dòng)？

4.

政策“打臉”，油混車徹底涼涼

其實(shí)呢，油混車的沒落，跟國家政策也有很大關(guān)系。咱們國家提出了到2035年基本實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。在這個(gè)大背景下，油混車這種不倫不類的玩意兒，自然就被邊緣化了。

反觀插混車，不僅技術(shù)更先進(jìn)，還能享受新能源車的各種優(yōu)惠政策。你說消費(fèi)者會(huì)選哪個(gè)？這不是明擺著的事兒嘛！

5.

最后嘮兩句

老鐵們，小魚我今天給大家聊的這些，你們覺得油混車還值得買嗎？如果是你，會(huì)選擇油混車，還是插混車呢？歡迎在評論區(qū)留言，咱們一起探討探討！