5月27日，哈弗猛龍燃油版正式上市。新車(chē)定位為緊湊型SUV，共2款車(chē)型，其中2.0T 4WD Pro建議零售價(jià)15.69萬(wàn)元，2.0T 4WD Ultra建議零售價(jià)16.69萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)區(qū)間為13.69萬(wàn)-14.69萬(wàn)元，官方還同步推出了6重購(gòu)車(chē)權(quán)益。

哈弗猛龍燃油版在外觀上與插混版略有不同，在保留方盒子造型的同時(shí)，對(duì)前臉燈組和中網(wǎng)進(jìn)行了一定的設(shè)計(jì)更新。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4800毫米、1950毫米、1843毫米，軸距為2738毫米，接近角25度，離去角32度，縱向通過(guò)角23度，最小離地間隙空載223毫米，最大涉水深度達(dá)到580毫米，這些數(shù)據(jù)表明這款新車(chē)擁有出色的越野能力。

哈弗猛龍燃油版的座艙以“功能優(yōu)先”理念打造，全車(chē)設(shè)置有20余處物理按鍵，涵蓋空調(diào)、驅(qū)動(dòng)模式等高頻功能，保障在越野顛簸中可以精準(zhǔn)操作，D型兩幅方向盤(pán)則進(jìn)一步釋放了腿部空間。數(shù)字化配置同樣豐富，儀表盤(pán)可提供3D顯示，懸浮式中控屏支持540度全景影像，搭載的CoffeeOS系統(tǒng)提供有豐富的應(yīng)用操作。

猛龍燃油版搭載長(zhǎng)城自研全新一代2.0T+9DCT黃金動(dòng)力組合，采用米勒循環(huán)與高壓縮比技術(shù)，最大功率175千瓦，配合橫置9DCT濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)速度提升20%，WLTC（世界輕型汽車(chē)測(cè)試循環(huán)）工況下百公里綜合油耗僅8.65升，在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性之間實(shí)現(xiàn)了平衡。

越野性能方面，哈弗猛龍燃油版全系標(biāo)配后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，可實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)車(chē)輪扭矩剛性鎖止，配合9種駕駛模式和第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠輕松攻克交叉軸等地形。此外新車(chē)還可選裝準(zhǔn)拖總質(zhì)量1600公斤的拖車(chē)資質(zhì)，搭配220伏后備箱電源接口，支持房車(chē)牽引、無(wú)人機(jī)充電、脫困氣泵供電等多場(chǎng)景需求。

值得一提的是，在正在進(jìn)行中的2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽上，這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠應(yīng)對(duì)碎石路、沙漠、戈壁等復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，印證了其賽事級(jí)的可靠性。

校檢：張萌，孫朝陽(yáng)

審核：張揚(yáng)

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