曼恩商用車與奧地利Gartner KG物流簽署了一份上千輛新車的框架協議，到2028年之前，將交付1200輛曼恩TGX牽引車，其中首批車輛將于今年夏天開啟交付。

曼恩商用車銷售和客戶解決方案執行董事會成員Friedrich Baumann表示，50多年來，我們的客戶Gartner一直使用曼恩卡車，我們很榮幸能夠繼續鞏固這一久經考驗的合作伙伴關系。新的框架協議也向我們證實，曼恩產品滿足了Gartner對其車隊的高要求。我們非常高興繼續我們的合作。

Gartner早期所使用的曼恩F8和F90

Gartner Transport Holding首席執行官Richard Gartner則強調，與曼恩長達數十年的合作伙伴關系的特點是相互信任，車輛產品系列的高水平創新以及對盈利能力的持續關注。我們期待在未來幾十年繼續這種合作關系。

曼恩和Gartner KG之間的合作不僅限于汽車銷售或客戶服務管理。Gartner也是一個重要的供應商，利用其廣泛的物流專業知識為曼恩運輸車輛，并提供大量的物流和代理服務。超過80%的Gartner KG車隊由曼恩車輛組成。2018年至2025年4月，曼恩共向Gartner交付了2300多輛卡車。

這次交付Gartner的新車將配備全新的PowerLion傳動系統，這是曼恩在IAA 2024上展示的。其強大的心臟是新的D30系列發動機。這款13升直列6缸發動機由TRATON集團聯合研發，熱效率超過50%，在商用車領域具有前所未有的效率。與MAN TipMatic 14變速箱和進一步改進的空氣動力學相結合，TGX 2025型半掛車牽引車與已經非常經濟的上一款D26發動機相比，可以進一步節省燃料和二氧化碳約5%。D30柴油機的功率輸出范圍從380到560馬力（2100到2800牛米）不等，有力地滿足了所有的操作要求，特別是針對Gartner的各種運輸任務。

該協議規定每年最多交付350輛卡車。憑借全新的曼恩PowerLion動力傳動系統，曼恩TGX具有特別的燃油效率和低二氧化碳排放。在德國的個別路線上，Gartner也已經在使用MAN eTGX電池驅動，因此在運輸過程中不會產生二氧化碳。