5月21日，豐田汽車正式發布了新一代RAV4，作為車壇經典的第六代車型，新車基于TNGA-K平臺打造，以全新設計語言與動力系統，應對當下競爭激烈的汽車市場，尤其是新能源車型帶來的沖擊。

在外觀設計上，新一代RAV4采用了豐田最新家族式風格。C字形前燈組與全新凱美瑞相似，兩側燈組由黑色飾板相連，中央網狀無邊界式格柵搭配下包圍通風口，整體造型硬朗，融合了豐田bZ4X與全新凱美瑞的設計特點。車身側面，部分部件延續現款造型，C柱與D柱間側窗加長，或帶來更大車內空間。車尾采用全新設計的尾燈，內部豎條裝飾搭配黑色飾板連接兩側燈組，并帶有品牌與車型標識，辨識度大幅提升。此外，新車新增GRSport版本，配備大尺寸網狀格柵、空氣動力學設計與熏黑處理部件，運動氛圍濃厚；Woodland套件版則具備更突出的戶外屬性，擁有六邊形進氣格柵、車頂行李架及全地形輪胎等。

內飾方面，新車同樣采用家族最新設計，配備12.3英寸全液晶儀表、14英寸懸浮式中控屏以及HUD抬頭顯示系統，支持CarPlay和AndroidAuto手機互聯。多功能方向盤采用打孔皮質包覆，搭配小巧電子擋把，同時保留大量物理按鍵，兼顧操作便利性與駕駛安全性。

動力系統是此次升級的重點，新車取消純燃油版本，全面轉向混動。提供油電混動和插電混動兩種選擇，油電混動版搭載豐田第五代混動技術，由2.5L發動機與電機組成，兩驅版最大功率提升至226馬力，四驅版達236馬力；插電混動版最大功率為320馬力，純電續航里程有所提升（測試工況未知）。

RAV4作為豐田旗下首款緊湊型SUV，自1994年推出以來歷經多代變革，在全球市場尤其是中國市場表現出色。盡管當前在售車型處于產品周期末年，但2022-2024年銷量持續增長。不過，面對國產新能源緊湊型SUV的崛起，如吉利星越L等，RAV4在油耗、配置和智能輔助駕駛方面面臨挑戰。此次換代，豐田期望憑借RAV4的品牌積淀與產品升級，在新能源浪潮中穩固市場地位。新車預計率先登陸北美市場，隨后引入國內國產，其市場表現值得期待。