新款豐田卡羅拉Cross（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)一汽豐田卡羅拉銳放）在海外市場(chǎng)迎來(lái)中期改款，其中GR Sport版本成為最大亮點(diǎn)。該車(chē)型前臉采用黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配專(zhuān)屬熏黑前包圍及GR標(biāo)識(shí)，車(chē)標(biāo)移至引擎蓋前端并黑化處理，19英寸雙色輪轂與黑色車(chē)頂行李架進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感 。車(chē)尾部分，熏黑尾燈組與后擾流板形成連貫設(shè)計(jì)，尾部鍍鉻飾條同樣涂黑，整體風(fēng)格比普通版更顯激進(jìn) 。

內(nèi)飾升級(jí)：實(shí)用與科技感并存

全系標(biāo)配10.5英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表，換擋桿造型煥新，儲(chǔ)物空間布局優(yōu)化。GR Sport版獨(dú)享翻毛皮一體式座椅、紅色縫線及GR標(biāo)識(shí)方向盤(pán)，高配車(chē)型提供氛圍燈、方向盤(pán)加熱等配置 。

動(dòng)力選擇：混動(dòng)系統(tǒng)成核心賣(mài)點(diǎn)

海外版提供Hybrid 140（1.8L混動(dòng)）和Hybrid 200（2.0L混動(dòng)）兩種動(dòng)力，匹配智能四驅(qū)系統(tǒng)（AWD-i），GR Sport版懸架調(diào)校更硬朗，車(chē)身高度降低10mm以提升操控 。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款卡羅拉銳放則搭載2.0L自吸+2.0L雙擎系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)-18.48萬(wàn)元，但動(dòng)力參數(shù)略遜于海外混動(dòng)版 。

市場(chǎng)定位：對(duì)標(biāo)逍客/探歌，國(guó)產(chǎn)版或跟進(jìn)改款

卡羅拉Cross在歐洲主要競(jìng)爭(zhēng)逍客、探歌等車(chē)型，其混動(dòng)系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)或成差異化優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)姊妹車(chē)型定位緊湊型SUV，2024款銷(xiāo)量穩(wěn)居同級(jí)第四（3月18,417輛），但面臨國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型沖擊 。若海外版GR Sport引入國(guó)內(nèi)，或填補(bǔ)合資品牌運(yùn)動(dòng)SUV空白。

新款卡羅拉Cross通過(guò)GR Sport版強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，混動(dòng)系統(tǒng)與設(shè)計(jì)升級(jí)能否撬動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？答案或許取決于國(guó)產(chǎn)車(chē)型的跟進(jìn)速度與定價(jià)策略。