日前，一汽豐田官方宣布，旗下的bZ5量產(chǎn)下線，新車是豐田bZ3C更名而來(lái)的，已于2025上海車展期間開(kāi)啟預(yù)售，其中550km長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)在13萬(wàn)級(jí)別，L2城區(qū)駕駛輔助版本的預(yù)售價(jià)在16萬(wàn)級(jí)別，正式上市時(shí)間是6月份。

外形方面，新車的前臉采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔；大燈組采用了遠(yuǎn)近光燈一體式設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較小巧，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；底部配備有扁平的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車身采用了溜背式造型，有著濃濃的轎跑SUV風(fēng)格，雙色車身還營(yíng)造出了懸浮式車頂，搭配鯊魚(yú)鰭帶來(lái)了出色的運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門(mén)把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的黑色飾板，帶來(lái)了一定的力量感，同時(shí)也有著比較強(qiáng)的跨界氣息。輪轂采用了多幅式低風(fēng)阻造型，風(fēng)格比較大氣。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有帶擴(kuò)散器造型的黑色飾板，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，豐田bZ5的長(zhǎng)寬高分別是4780/1866/1510mm，軸距為2880mm，定位是中型轎跑SUV。

內(nèi)飾方面屬于比較簡(jiǎn)潔的類型，提供有三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口點(diǎn)綴出了中控臺(tái)的層次感。

動(dòng)力方面，新車搭載的是最大功率200kW的前置單電機(jī)，與之搭配的是容量為65.28kWh以及73.98kWh的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC工況續(xù)航分別是550km以及630km。