東風風行近日正式推出了2025款菱智新能源車型，這款中型MPV以其實惠的價格和新增的增程式動力系統引起了市場的廣泛關注。新車官方起售價為10.98萬元，限時置換價更是低至9.98萬元，堪稱“地板價”。

作為年度改款車型，菱智新能源在動力、價格和配置上均有所調整。其中最引人注目的莫過于新增的增程式動力版本，它與純電版車型形成了良好的互補。純電版車型配備了64.4kWh的電池，CLTC續航里程達到420公里，快充僅需35分鐘即可補充50%的電量，非常適合城市短途高頻運輸。

而增程版車型則搭載了1.5L增程器，CLTC純電續航里程為110公里，但綜合續航里程可達900公里，這一數據有效緩解了純電車型的里程焦慮問題，特別適用于跨省物流以及偏遠地區等充電設施不足的場景。不過，增程版車型的動力參數略低于純電版，電機最大功率為60kW，且未配備安全氣囊，這可能是出于成本控制的考慮。

在設計理念上，新車延續了菱智家族“商用優先”的傳統。車身長度超過5.1米，提供了5座（2+3）和7座（2+2+3）兩種座椅布局，座椅支持旋轉和折疊，空間靈活多變，既能載客又能載貨。

在配置上，新車全系標配了倒車雷達和前排電動車窗等基礎功能，但10英寸中控屏和倒車影像等科技配置則需要選裝。這種配置策略可能體現了其“工具車”的定位，滿足用戶的基本需求，減少冗余功能。

盡管菱智新能源在性價比上做出了努力，但市場競爭依然激烈。同價位段內，它需要面對北汽制造銳勝王牌EM7和江淮瑞風E3等車型的競爭。同時，品牌溢價能力、用戶對商用車轉型新能源的接受度以及增程版車型的安全氣囊缺失等問題，都可能影響部分用戶的購車選擇。

從銷量數據上看，菱智新能源的市場表現仍有提升空間。據第三方平臺發布的行業綜合銷量數據顯示，2025年4月，菱智新能源汽車的單月銷量為130臺，雖然相比上個月有所提升，但整體規模并不大。事實上，從今年1月到4月的銷量來看，菱智新能源汽車的市場表現都較為平淡。

為了提升競爭力，東風風行此次降價增配，試圖通過性價比優勢來吸引更多消費者。同時，菱智家族還推出了“創富者聯盟”，旨在構建從購車到運營的閉環生態，以全場景服務能力為核心壁壘，為用戶提供更好的支持和服務。

然而，菱智新能源能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，最終還需市場來檢驗。我們期待菱智新能源能夠不斷提升產品質量和服務水平，為用戶帶來更好的用車體驗。