在全球汽車產業加速向新能源轉型的浪潮中,各大車企紛紛發力,推出各具特色的電動車型。其中,雷諾4 E-Tech以其獨特的定位和亮點,備受關注,有望于年內在海外上市,為電動小型SUV市場注入新的活力。
從外觀上看,雷諾4 E-Tech繼承了雷諾品牌的復古風格,將經典與現代完美融合。前臉部分,圓形大燈與熏黑格柵形成一體式造型,這種設計既復古又充滿科技感。大燈兩側括號形LED日間行車燈,宛如靈動的眼眸,點亮時極具辨識度。中央可點亮的雷諾LOGO,更是畫龍點睛之筆,在夜晚行駛時,能夠清晰地展示品牌標識。前包圍采用粗獷的熏黑飾件包裹,營造出一種越野的氣息,讓人聯想到它在各種路況下的強大通過能力,同時又不失未來感,完美契合當下消費者對個性與時尚的追求。

車身側面,拼色車身設計是一大亮點,不同顏色的搭配碰撞出獨特的視覺效果。C柱加入的小巧設計,營造出層疊排序的視覺效果,豐富了車身的層次感,展現出設計師的獨特匠心。值得一提的是,雷諾4 E-Tech并沒有采用當下流行的隱藏式或是半隱藏式門把手,而是保留了傳統拉手式設計,這一細節不僅方便使用,還增添了幾分復古風味。此外,它還提供可折疊開啟軟頂天窗的選裝配置,讓駕駛者在享受陽光和新鮮空氣的同時,也能感受到對經典車型的致敬。

車尾部分,采用了上窄下寬的造型,給人一種穩重扎實的感覺。尾燈為三段式垂直造型,向外凸起的設計進一步突顯了立體感,點亮后猶如璀璨的寶石,辨識度極高。搭配后擾板和寬厚的后包圍飾板,運動氣息撲面而來,仿佛時刻準備向前沖刺。

走進車內,雷諾4 E-Tech的內飾同樣令人眼前一亮,將復古和現代元素巧妙地糅合在一起。車內配備了三幅式多功能方向盤,握感舒適,按鍵布局合理,方便駕駛者在行駛過程中操作。10.1英寸的液晶儀表盤和10英寸的懸浮式中控屏,顯示清晰,功能豐富,為駕駛者提供了便捷的信息展示和操作界面。方形出風口下方保留了大量物理按鍵,這對于習慣盲操作的駕駛者來說非常實用,在駕駛過程中無需分散過多注意力就能輕松調節各種功能。座椅運用方塊設計理念,精致感滿滿,而且車內大量使用循環經濟材料,座椅面料中此類材料占比達26.4%,既環保又不失質感。在科技配置上,車機系統內置谷歌,可輕松使用谷歌地圖等應用,還支持OTA空中升級,且具備無線Android Auto和Apple CarPlay功能,為駕駛者帶來便捷智能的出行體驗。

在動力方面,雷諾4 E-Tech基于AmpR Small平臺打造,采用單電機驅動,并提供兩種規格的驅動電機。evolution版搭載最大功率90千瓦、峰值扭矩225牛·米的驅動電機,匹配40千瓦時電池組,WLTP續航里程可達186英里(約300公里) ,最高充電功率80千瓦;techno版以及iconic版搭載最大功率110千瓦、峰值扭矩245牛·米的驅動電機,匹配52千瓦時電池組,WLTP續航里程可達250英里(約402公里) ,最高充電功率100千瓦。此外,官方表示該車對懸架和轉向系統進行了優化,轉彎半徑僅為10.8米,操控更加靈活。它還配備了單踏板功能,并支持V2L和V2G雙向充電功能,可通過電池向外部設備供電或將電池電量輸送到電網,進一步提升了其實用性和便利性。
雷諾4 E-Tech憑借其獨特的外觀設計、實用的內飾配置以及可靠的動力性能,若在2025年海外順利上市,有望在競爭激烈的純電小型SUV市場占據一席之地,為消費者提供更多優質的新能源出行選擇。讓我們共同期待這款車型在市場上的精彩表現。





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