5月17日，在華中國際車展上武漢區(qū)域吉利汽車正式上市了第四代博越L。5個版型，現(xiàn)金補貼后上市限時價9.29-11.99萬元，配合四大越級實力以及五重好禮，向市場和消費者發(fā)出強烈信號——燃油SUV智能平權(quán)。

博越已經(jīng)上市9年了，9年時間足夠見證中國汽車市場的跌宕起伏，親臨電動化與智能化的沖擊。吉利博越也用這9年時間，始終秉持“熱愛”之心，成為中國品牌首個實現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，走進了全球60多個國家或地區(qū)，達成超200萬輛總銷量的榮耀戰(zhàn)績。

在這基礎(chǔ)上，我們再看第四代博越L，你會有更多體會。一臺久經(jīng)沙場的老將，帶著熟悉的配方：堆滿的配置和滿滿的誠意，款款而來。我不敢說整個產(chǎn)品品質(zhì)是天花板級別，至少在10萬元家用SUV的行列里，算是處在頭部陣營上。

比如，在第四代博越L上，可以看到2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動力組合，7.4秒百公里加速和92號汽油，這兩項數(shù)據(jù)告訴你，它可以給你渾厚的動力性能，也可以給你可喜的燃油經(jīng)濟性。

而為了進一步詮釋“操控”，第四代博越L還搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，并通過星睿AI技術(shù)矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤，率先應(yīng)用了星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù)。所以在駕駛過程中，車輛變得更加跟手跟腳，經(jīng)過各種起伏路面、急轉(zhuǎn)彎時也輕松從容。

星睿AI云動力模型是同級獨有的，這門技術(shù)讓第四代博越L變成一個聰明的駕駛伙伴，它實時感知溫度、坡度、導(dǎo)航，了解你的駕駛偏好，不斷AI學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化，以此來自動調(diào)試你喜歡的、習(xí)慣的油門響應(yīng)、換擋邏輯，讓車越來越好開。星睿AI智慧云診斷則同步遠程監(jiān)測和診斷車輛狀態(tài)，云端自動檢測99%核心零部件，這是駕駛安全層面的守護。

第四代博越L對AI的深入應(yīng)用不只體現(xiàn)在駕駛上，智能座艙的交互體驗也有了明顯升級。基于吉利AI智能化布局賦能，硬件軟件一步到位。

硬件方面，15.4英寸2.5K超高清全面屏同級最大，7nm龍鷹一號芯片的AI算力據(jù)說堪比8155芯片的兩倍，存儲空間也達到了16G+128G。軟件方面，F(xiàn)lyme Auto智能座艙系統(tǒng)成為全系標(biāo)配，支持四音區(qū)語音交互、一句話多指令、模糊指令識別、方言識別，全場景可見即可說。無界云空間、Flyme link手車互聯(lián)等讓第四代博越L交互更便捷、上手更容易。

同時，25.6英寸AR-HUD抬頭顯示可紅綠燈讀秒，16揚Flyme Sound無界之聲在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原四大虛擬聲場。

毫無疑問，如果從智能配置與技術(shù)角度來看，第四代博越L提供了目前市場層面，10萬級SUV最為主流的且頭部的配置組合，涵蓋了駕駛操控以及智艙舒適。人人高喊“科技普惠”口號，但唯有第四代博越L，在9.29萬元起售的超低購車門檻基礎(chǔ)上，真正將AI技術(shù)融合進車里，把各項實用、主流的智能配置落到實處，這就是高價值。

當(dāng)然，智能技術(shù)配置的領(lǐng)先，并不能完全彌平第四代博越L在當(dāng)下遇到的挑戰(zhàn)。想要高效、快速地觸達到更多的人群中去，好品質(zhì)要覆蓋方方面面。

比如說好看，把中國壯麗山河融入汽車設(shè)計中，車身外觀有原創(chuàng)的辨識度，更有弘揚中國美的高尚情懷。包括車身顏色都是從中國大好河山中汲取靈感，出云青、云夢藍、湖光銀、墨雨黑、流光白，看名字都賞心悅目。座艙則加入了大自然的天然肌理，宏觀上舒展，細節(jié)處動人，這是獨屬于中國車的高級質(zhì)感。

比如說安全，8大被動安全和16大主動安全，讓用戶不僅開得爽，用得安心。五橫六縱框架結(jié)構(gòu)、三足鼎立傳力系統(tǒng)、S形兩折彎縱梁設(shè)計、發(fā)動機下沉技術(shù)、高強度鋼材質(zhì)等等，最大限度守護用戶安全。5個百萬像素高清視覺攝像頭、2個高精度毫米波雷達、6個高精度超聲波雷達以及多項主動安全功能，則在行駛過程中實時筑起安全堡壘。

比如說舒適，4730*1910*1710mm、軸距為2785mm，更大的三圍尺寸意味著更闊綽的車內(nèi)空間。不記得是誰最先提出的“大五座”，但第四代博越L用A+級尺寸實現(xiàn)B+級空間，確實稱得上大五座。前排座椅支持通風(fēng)加熱按摩功能，因為采用了十層棉花糖座椅設(shè)計，所以彈性和包裹性更好。同時，考慮到后排乘客的舒適性，后排做了純平地板。

這些，都是吉利博越在誕生9年時間里逐漸堆積起來的品牌技術(shù)護城河。有強大的用戶基盤，以及安全、座艙、顏值方面的亮眼表現(xiàn)，如果再手握“智能牌”，那么把第四代博越L推進市場的目標(biāo)，實現(xiàn)起來應(yīng)該不難。