家人們，提新車本是一件超級開心的事兒，可要是不注意，分分鐘可能掉進坑里！今天就來給大家嘮嘮提車時必須重點檢查的 4 個地方，這些可都是 “套路集結(jié)地”，咱們得小心再小心！

一、外觀：細節(jié)之處見真章

新車到手，第一眼看的肯定是外觀。別小瞧這一步，這里面門道可多了去了！首先，找個光線好的地兒，仔細瞅瞅車漆的光澤度。要是車漆黯淡無光，或者有明顯的色差，那可得留個心眼兒。我有個朋友，提車的時候沒注意，大晚上把車開回家，第二天早上一看，車門那兒的車漆顏色比車身其他地方深了一些，明顯不對勁。去找 4S 店理論，4S 店一開始還不承認，后來經(jīng)過一番折騰，才給換了輛車。所以啊，大家提車的時候，一定要在光線充足的地方，繞著車多走幾圈，全方位檢查。

除了車漆，還要看看車身上有沒有劃痕或者凹槽。有些劃痕可能很細微，不仔細看根本發(fā)現(xiàn)不了。重點檢查那些容易被忽視的地方，像后視鏡附近、汽車尾翼、輪胎周圍。這些地方要是有問題，提車之后再發(fā)現(xiàn)，4S 店很可能不認賬。我有次陪朋友去提車，就發(fā)現(xiàn)車的右后輪上方有一道淺淺的劃痕，估計是運輸過程中不小心蹭到的。當時就跟銷售提出來了，銷售馬上安排了處理，要是沒發(fā)現(xiàn)，開回家可就麻煩了。

二、汽車生產(chǎn)日期：拒絕庫存車

汽車生產(chǎn)日期這事兒可不能馬虎。有人可能覺得，問 4S 店工作人員不就行了？可別這么天真，還是得自己去確認。一般汽車的生產(chǎn)日期會標注在車輛銘牌上，銘牌通常在駕駛座車門側(cè)或者發(fā)動機艙內(nèi)。找到銘牌后，看看制造年月，然后和現(xiàn)在的時間推算一下。要是車已經(jīng)出廠超過 6 個月了，那基本可以判定是庫存車了。庫存車長時間停放，各種零部件可能會出現(xiàn)老化、生銹等問題，后期使用起來可能會有不少麻煩。

我有個同事，貪便宜提了一輛出廠快 10 個月的庫存車。一開始開著沒啥問題，可過了半年，各種小毛病就來了，先是輪胎出現(xiàn)裂紋，接著發(fā)動機也時不時出故障。去維修店一問，師傅說可能和車輛長時間停放有關(guān)，很多零部件都過了最佳使用期。所以啊，大家提車的時候，千萬別被低價誘惑，一定要選生產(chǎn)日期在 6 個月之內(nèi)的新車。

三、發(fā)動機：汽車的 “心臟” 要呵護

發(fā)動機可是汽車的 “心臟”，它的重要性不言而喻。檢查發(fā)動機的時候，先打開發(fā)動機艙蓋，看看發(fā)動機附近的螺絲有沒有松動或者更換過的痕跡。要是螺絲有擰動過的痕跡，那這輛車很可能被動過手腳。再檢查一下發(fā)動機艙是否完整，有沒有明顯的維修痕跡。要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有換過或者維修過的跡象，那可千萬不能提，這絕對不是一輛新車。

有個車友群里的朋友，提車的時候沒仔細檢查發(fā)動機，開回家沒幾天，發(fā)動機就開始冒黑煙，還伴有異常抖動。去 4S 店一查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機竟然是維修過的。后來經(jīng)過調(diào)查，原來是 4S 店把一輛事故車維修后當新車賣了。朋友一氣之下，把 4S 店告上了法庭，雖然最后維權(quán)成功了，但過程那叫一個折騰。所以，大家提車的時候，一定要仔仔細細檢查發(fā)動機，這關(guān)系到我們?nèi)蘸箝_車的安全和體驗。

四、車型與配置：確保 “貨真價實”

做完前面幾步，最后可別忘了檢查車型和配置。看看自己拿到的車是不是當初選的那款車型，車架號、車型代碼這些都要仔細核對。再檢查一下汽車上的配置和自己購買時約定的是否一致，選裝的配置有沒有裝上。要是這一步出了差錯，趕緊和工作人員協(xié)商解決。

我有個親戚，提車的時候沒注意檢查配置，開回家才發(fā)現(xiàn)原本選裝的倒車影像沒有裝。再去找 4S 店，4S 店說可能是工作失誤，讓等幾天才能安排安裝。這一來二去，耽誤了不少事兒。所以大家提車的時候，一定要按照自己的購車合同，一項一項核對配置，確保萬無一失。

提車之前，咱們是 4S 店的 “上帝”，有啥問題都能找他們解決。可一旦提車之后，再發(fā)現(xiàn)問題，處理起來可就沒那么容易了，不僅效率低，還可能影響心情。所以，大家在提新車的時候，一定要按照我說的這幾個步驟，仔仔細細檢查，確保沒問題了再開開心心把車開回家。覺得有用的朋友，趕緊動動發(fā)財小手點贊關(guān)注，祝大家都能順順利利提到心儀的愛車，一路平安發(fā)大財！