面對新能源浪潮，豪華品牌如何迎頭趕上？日前，沃爾沃汽車重磅發布了全新SMA超級混動架構；同時，全新沃爾沃XC70也迎來首發亮相，進一步彰顯了品牌方在新能源轉型過程中的硬核實力。

直視全球汽車產業變革，沃爾沃提交了一份不錯的答卷：那就是乘勢而上，以純電戰略+超級混動戰略并駕齊驅，從而開啟新能源豪華品牌新征程。

純電+超混雙架構并進

隨著新能源智能化步伐的加快，廠家對趨勢變化的反應快慢，直接影響到市場走勢。面對當下一些高端品牌所經歷的困局，沃爾沃汽車又是如何做的呢？

在溝通會上，全新SMA超級混動架構無疑是一大看點，這也是沃爾沃堅持純電戰略與超級混動戰略“雙重架構并進”的底氣所在。

據了解，全新SMA超級混動架構致力于打造下一代的新能源智能汽車。從廠家的解讀來看：S代表Scalable（可擴展）、Sustainable（可持續）和Smart（智能化）；M代表Modular，即超級混動模塊；A代表Architecture即平臺架構。

簡單來講，相對于傳統燃油車較長的研發周期，全新SMA超級混動架構不僅能有效縮短產品研發時間，其可擴展、可持續、智能化等特點還能為沃爾沃帶來更全面的動力形式布局及智能技術落地，這無疑也開啟了沃爾沃汽車超級混動產品時代。

首款超混SUV定名XC70

溝通會上，全新沃爾沃XC70則是另一大看點。作為沃爾沃汽車首款超級混動SUV，該車在某種程度上也代表著沃爾沃在新能源領域的一個新高度。

產品外觀上，該車極具現代與科技感。從前面來看，封閉式的前格柵配合醒目的logo，有著明顯的新能源車辨識度；側面來看，圓潤的車身線條帶來明顯的斯堪的納維亞風格，而隱藏式門把手則有效提升科技感。

車輛性能方面，依托全新SMA超級混動架構，全新沃爾沃XC70在續航、動力、智能和安全四個維度進一步提升。其中在動力上，該車搭載大容量平板電池，其CTLC純電續航達到200km；智能化方面，該車智能座艙與輔助駕駛系統得到全面迭代，為消費者帶來更智能的駕乘體驗。

另外，在全新SMA超級混動架構加持下，為該車帶來緩沖區結構、前艙空間、碰撞能量和一體式硼鋼門環的優化，進一步提升用戶出行的安全性。據了解，該車將于年內上市，同時在售價上或給消費者帶來更大驚喜。

領跑傳統豪華插混市場

近兩年，沃爾沃汽車明顯加快新能源化步伐。從廠家此前發布的數據來看：2024年，沃爾沃全球銷量76.3萬輛，其中新能源車型銷量占比達到了46%。而在這些新能源產品中，純電動車銷量同比增長了54%，插混車型同比增長了16%。

不得不說，全球領先的電氣化與智能化產品，加上深厚的產業積淀，為沃爾沃汽車提供了全球化整合能力，讓沃爾沃在新能源化賽道上一路趕超，成為豪華新能源智能化進程中動作最高效、表現最積極的品牌之一。

今年3月份，沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩正式發布全新純電動旗艦轎車ES90，標志著其電動化戰略進入新階段。

如今，隨著全新沃爾沃XC70的推出，在進一步豐富沃爾沃汽車新能源化產品矩陣、領跑傳統豪車插混市場的同時，也勢必助力其開啟超級混動產品新時代。