/正琦

雖然新能源車近幾年發展迅速，但很多保守的購車者還是傾向于購買燃油車。畢竟更低的保險與相對可靠的機械結構還是更讓他們放心。

而油耗也成了這些人買車的重要指標，對于他們來說以下這五款車型可能會成為他們的最愛。

1.軒逸成車界不死鳥，大眾朗逸依舊經典

在比亞迪推出秦PLUS、秦L、海豹06的今天，似乎十萬元以下的燃油車型不再像前幾年那樣吸引人，但是在2025年3月，日產軒逸與大眾朗逸的月銷量還是突破了2萬輛。

究其原因就在于這兩款車的油耗低、可靠性高，保養、維修便宜。日產軒逸搭載一款1.6L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，5.92L/100km左右的油耗以及相對簡單可靠的結構讓其銷量一直比較穩定。

再加上日產“祖傳”大沙發，讓軒逸的內部舒適性不至于很差。即便如今新車層出不窮，軒逸還是像一個不死鳥似的常常出現在轎車銷量前十榜單。

而朗逸的主銷車型也使用1.5L自然吸氣發動機，配六擋手自一體變速箱，自然吸氣發動機較為穩定的結構與 6.09L/100km 左右的油耗也讓其十分適合家用。

然這兩款車的動力與操控并不是特別理想，不過，一款日系品牌的A級車卻可以滿足一些人既要操控又要油耗與發動機穩定性的需求。

2.馬自達滿足既要又要，寶來走年輕路線

馬自達雖然近幾年在中國銷量不佳，但其不錯的操控性與高性價比還是有不少死忠粉。馬自達3就是一款又省油又具備可玩性的車型。

低配版本的馬自達3搭載1.5L 自然吸氣發動機，最大功率為86kW，最大扭矩為 148N·m；而高配版本的2.0L自然吸氣發動機最大功率為116kW，最大扭矩為 202N·m。

兩款發動機雖然動力水平有一定差異，但百公里油耗大致都在6.1L左右。是少見的既有操控又有經濟性的車型，很適合年輕人使用。

而大眾的寶來也是這樣一款適合年輕人的車型，其1.2T發動機擁有116馬力，WLTC綜合油耗為5.76升每百公里。寶來的高配版本還有1.5T 160馬力的發動機，雖然油耗略高，但在駕駛體驗上要優于低配版。

除了這些合資車型外，有一款自主品牌的車型在經濟性上也比較出眾。

3.搭載軒逸同款發動機，啟辰D60性價比占優

日產在中國生產的大部分車型都是與東風集團合資生產的。而東風集團自然也學到了不少日產的汽車技術，他們也就順理成章地把這些技術用在了子品牌的車型上。

東風啟辰D60就是這樣一款用上了日產技術的緊湊級轎車，其發動機采用與日產軒逸同款的1.6L自然吸氣發動機與CVT變速箱，百公里油耗6.18升。除入門車型外標配倒車影像。

而經銷商報價5.98-7.26萬的東風啟辰D60要比軒逸便宜近一萬塊錢。對于一些錢包稍緊的消費者而言，啟辰D60是一款不錯的車型。

而隨著新能源車價格戰的繼續，很多油車也不得不跟著降價，上文提到的大部分車型相較三年前價格已經下降不少。如果在意燃油經濟性與性價比的購車者不妨去4S店試駕并詢問一下價格，考慮清楚后謹慎購買。

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