在伴隨著二胎、三胎政策的全面開放和家庭人口的增多了，一家人想好外出旅游，顯然傳統家用轎車無法滿足大家的需求，從而使得中大型SUV逐漸成為這個市場的主流，畢竟SUV憑借寬敞的空間布局和良好的通過性，滿足了一大部分消費者的用車需求。比如我們熟知的豐田漢蘭達、大眾途觀、比亞迪宋等車型，都是穿梭在大街小巷，它們的成功絕非是偶然的。不過我們今天要介紹的主角——本田UR-V也是一款性價比非常高的中大型家用SUV。

作為東風本田家族旗艦SUV，本田UR-V在外觀設計上市也是采用了更加霸氣的設計風格，車頭大嘴式進氣中網內部采用點陣元素設計，搭配四周鍍鉻飾條做點綴，看起來非常的漂亮有檔次。同時兩側犀利的大燈炯炯有神，燈組內部羽翼LED光源夜晚點亮視覺效果，完全燈廠奧迪的實力。同時全新樣式前包圍展現出一絲絲力量感。本田終于發飆了，一腳油門261馬力，跑高速180邁穩如高鐵，上市至今好評如潮。

來到車身側面，側面鋒利的腰線貫穿門把手至尾燈，拉長了橫向視覺寬度。車頂微微向后傾斜線條和熏黑處理19英寸鋁合金輪轂，營造出極強的運動氣息，非常符合當下年輕消費者群體設計理念。車尾設計的敦實大氣，尾燈采用了潮流的貫穿一體式設計，并且融入羽翼燈帶，非常具有品牌辨識度。同時雙邊雙出排氣孔和巨大導流板，運動感滿滿。

在車上尺寸方面，本田UR-V的長寬高分別為4856*1942*1675毫米，軸距為2820毫米的，定位于中型SUV，這個尺寸在統計車型當中表現非常出色，及本田空間魔術師對空間上的利用，后排空間有著越級的表現， 蹺二郎腿都是沒有任何問題。結合它符合人體工程學的真皮沙發座椅和前排帶座椅通風、前后排帶座椅加熱功能為基礎，以及全車雙層夾膠隔音玻璃和多處隔音降噪處理及可開啟全景天窗為亮點，使得該車帶來的乘坐靜謐性和車內采購效果有著媲美奔馳GLC的實力。

來到內飾部分，相比硬朗氣派的外觀設計，整個駕駛艙設計的簡約有檔次，手能觸摸區域都是這種柔軟的皮革材質和鋼琴烤漆飾板交替覆蓋，觸摸手感細膩、且有檔次感。10.1英寸中控大屏支持車機互聯、語言識別、車載地圖等功能，且下方保留傳統機械按鈕，將科技感與實用性發揮到極致。同時三幅式多功能方向盤和按鍵式電子檔桿及紅色手工工藝縫線的加入，也是營造出一絲絲不一樣的質感。

在動力方面，本田UR-V提供兩種動力總成，分別為1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率為188、261馬力，峰值扭矩為243、370牛米，傳動匹配CVT和9檔手自一體變速箱組合。其中2.0T+9AT動力總成采用本田技術調教而來，其百公里駕駛僅需7.8秒即可完成。扎實的底盤調教和前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸掛為基礎，以及360度全景影像、車道偏離預警、道路交通標識識別、全速自適應巡航等安全配置報價忽視，使得該車跑高速180邁有著穩如高鐵般實力。

七彩點評：本田UR-V作為本田汽車針對中國汽車的推出的一款中型大五座SUV，其霸氣硬朗的外觀設計和豪華的內飾布局以及越級的空間布局，上市迅速贏得國內消費者的人口和關注，尤其是憑借“一日為本田，終身為本田”的稱號和皮實耐用的特點，使得它上市至今好評如潮。