在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛會上，全球汽車零部件行業的領軍企業匯聚一堂，共同展示了針對中國汽車市場新能源化與智能化趨勢的最新技術成果。此次車展，不僅成為了新技術與新產品的發布平臺，更是中外企業在中國市場布局與戰略調整的風向標。

耐世特，全球汽車轉向系統的佼佼者，在此次車展上全球首發了其“線控運動控制”技術。參觀者有機會在專門的展區內，通過模擬駕駛體驗這一創新技術帶來的全新操控感受。耐世特汽車系統總裁米拉韋茨透露，2024年，耐世特共推出了77個項目，其中超過半數在亞太地區落地，充分展示了公司對中國及全球市場的深度布局。他強調，耐世特始終與中國領先的整車制造商緊密合作，共同洞察市場趨勢，以兼具品質與價值的前沿技術，迅速響應市場變化。

光峰科技在車展上同樣大放異彩，其全球首發的“靈境”智能車載光學系統，通過AI技術的加持，實現了語音指令對投影設備和內容的精準控制。這一創新交互方式，極大地提升了駕駛過程中的安全性，讓駕駛者無需分心操作即可享受智能化帶來的便利。光峰科技董事長李屹表示，智能電動汽車的興起，推動了汽車工業與消費電子的高度融合。光峰科技將在大消費領域的經驗，結合AI等新技術，為車企提供智能化的解決方案，助力車企在激烈的市場競爭中脫穎而出。

佑駕創新則以“駕艙融合”戰略為核心，展示了其在L2全場景輔助駕駛方案、大模型賦能下的智艙交互升級以及出海戰略等方面的成就。佑駕創新的高性能領航駕駛域控制器iPilot 4 plus，更是吸引了眾多參觀者的目光。這款控制器將搭載某新能源車企的高端車型，預計于2025年內完成交付，標志著佑駕創新在智能駕駛領域的技術實力得到了市場的認可。

馬瑞利也在車展上展示了其多款新技術產品，包括鋒影光刃前照燈、激光投影、區域控制器、減振器以及全鋁散熱器等。馬瑞利中國區總裁申克磊表示，馬瑞利在中國設有8個研發中心，對應7個事業部，未來將繼續堅持“在中國，為中國；在中國，為世界”的發展戰略。為了更快響應中國市場的需求，馬瑞利還推出了最小可行產品（MVP）開發模式，將概念驗證周期縮短至90天，展現了其對中國市場的重視與承諾。