在購買電動車的時候，我們發現雅迪、愛瑪的高性能電動摩托車，最高配置72伏的電池，幾乎不會配置84伏、96伏的電池，這兩種電池的電壓更高，而且電池容量更大，可以讓電動車跑得更快，同時還能增加續航，為什么雅迪、愛瑪卻不用？

雖然說84伏、96伏的電池，擁有更強的性能，但是這兩種電池卻也存在弊端，之所以沒有成為電動車的主流配置，主要是因為這三個原因造成的。

84V、96V電池降低電動車性價比

雖然說84伏、96伏優點比較多，但是對于車主來說，有一個明顯的缺點，由于電池電壓更高，會導致電池組成本明顯上升。

比如更換天能黑金電池，目前配置72V20Ah的石墨烯電池，全新產品價格為958元，但是更換為同型號96V20Ah的電池，價格會飆升到1390元，溢價高達45%，價格增加440元。

除了電池成本會增加以外，電機與控制器也需要同步匹配，96伏的電池需要定制高壓電機，而且還需要同步配置耐壓更高的控制器，同時也要更換成高電壓充電器，由于使用量比較小，所以這些零部件的價格往往比較貴，又會增加800~1000元的成本。

也就是說，配置96伏電池的電動車，要比72伏電池的電動車價格高出40~50%，但是性能提升卻有限，最高時速可能會增加15公里/小時，續航里程沒有明顯的增加，所以會降低電動車的性價比。

72伏電池已經完全夠日常使用

選擇電動摩托車的用戶主要有兩個要求，一個是要求更快的行駛速度，一個是要求更遠的續航里程，目前來看，配置72伏電池的電動車已經完全能夠滿足這兩個需求。

72伏的雅迪電動車，行駛速度均超過50公里/小時，有的車型可以達到60公里，如果配置72V38Ah的電池，續航里程能夠超過150公里，無論是外賣送餐，還是中遠距離騎行，已經完全夠用。

比如中短途出行用戶，日均行駛里程小于50公里的話，72V20Ah的電池基本夠用，如果每天行駛100~150公里，72V38Ah的電池安排的妥妥的，所以沒有必要更換成84伏或96伏的電池。

84V、96V電池受到重量和體積的限制

另外我們還需要考慮配置84伏、96伏電池的實用性，由于鉛酸電池的能量密度比較低，所以電池比較笨重，20Ah的石墨烯電池單塊重量在7公斤左右，所以72伏重量為42公斤，如果更換成96伏，重量為56公斤，足足增加了14公斤。

一般來說，電動車重量增加10公斤，續航里程會減少5~8公里左右，所以更換成96伏的電池，電動車續航會減少10公里左右。

另外還需要考慮電池倉的問題，由于電動摩托車的空間有限，配置72伏的6塊電池已經感覺比較緊湊了，如果配置96伏的8塊電池，需要對車架進行重新架構，會降低電動車的儲物能力。

總結

雖然理論上說84伏、96伏的電池，能夠增加電動車的動力性能與續航里程，可以讓電動車有更強的性能，但是雅迪、愛瑪品牌的高性能電動摩托車，最大配置72伏的電池，主要有三個原因，大電池成本高，降低電動車的性價比，同時會受到重量與體積限制，而且72伏電池已經完全夠用，沒必要配置84伏、96伏的電池。

那么，您是否會選購84伏、96伏電池的電動車？歡迎大家留言評論