最近油價(jià)那叫一個(gè) “漲聲” 不斷，不少燃油車(chē)車(chē)主都苦不堪言。就拿常見(jiàn)的情況來(lái)說(shuō)，一輛普通燃油車(chē)跑 1000 公里，油費(fèi)輕松破千，這每公里成本，妥妥的一塊錢(qián)了。大家都知道純電車(chē)使用成本低，那具體低多少呢？今天咱們就好好算一算，當(dāng)燃油車(chē)千元油費(fèi)跑千公里時(shí)，純電車(chē)要花多少錢(qián)。

咱們先來(lái)看家用充電樁的情況。大多數(shù)純電車(chē)型百公里耗電量在 14 - 18 度這個(gè)范圍。而居民用電，價(jià)格相對(duì)親民，一度電大概 0.6 元。這么算下來(lái)，每公里的電費(fèi)成本低得很，連一毛錢(qián)都不到。想象一下，開(kāi)著純電車(chē)在城市里穿梭，每跑一公里，花費(fèi)幾乎可以忽略不計(jì)，這感覺(jué)是不是很棒？打個(gè)比方，就像你去超市買(mǎi)東西，結(jié)賬時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾毛錢(qián)的零頭直接給你免了，那種小驚喜。按照這個(gè)電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，純電車(chē)跑 1000 公里，電費(fèi)也就 84 - 108 元，這和燃油車(chē)的千元油費(fèi)相比，簡(jiǎn)直就是 “小巫見(jiàn)大巫”，差距一目了然。

要是沒(méi)有家用充電樁，只能依賴(lài)公共充電樁呢？這價(jià)格就會(huì)高一些了。公共充電樁的電價(jià)可不是固定的，受時(shí)段等因素影響，每度電費(fèi)用一般在 1.2 - 1.5 元之間。咱們還是按百公里耗電量 14 - 18 度來(lái)算，每公里電費(fèi)就漲到了 1 - 2 毛錢(qián)。雖然比家用充電貴了些，但和燃油車(chē)比起來(lái)，依舊劃算很多。比如在一些繁華地段的公共充電樁，晚上用電低谷時(shí)段，電價(jià)相對(duì)便宜，這時(shí)給車(chē)充電就比較實(shí)惠；而在白天用電高峰時(shí)去充電，費(fèi)用自然就會(huì)高一點(diǎn)。即便如此，純電車(chē)跑 1000 公里，電費(fèi)也就是 120 - 270 元，依舊不到燃油車(chē)油費(fèi)的一半。

那要是跑長(zhǎng)途，在高速公路上給純電車(chē)充電又得花多少錢(qián)呢？大家都知道，高速行駛時(shí)，純電車(chē)能耗會(huì)增加，百公里耗電量大概在 18 - 22 度。再加上高速上充電樁的電費(fèi)可能也會(huì)稍高些，這么一來(lái)，每公里電費(fèi)差不多得 0.3 元了。雖說(shuō)這個(gè)費(fèi)用比在城市里用公共充電樁充電又高了點(diǎn)，可對(duì)比燃油車(chē)，還是有著不小的優(yōu)勢(shì)。以這樣的成本計(jì)算，跑 1000 公里，電費(fèi)大約 300 元。看到這兒，大家心里應(yīng)該都有底了，不管是哪種充電方式，純電車(chē)在能耗成本上都把燃油車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。

我有個(gè)朋友，之前開(kāi)的是燃油車(chē)，每次長(zhǎng)途旅行前都得為加油費(fèi)用發(fā)愁。后來(lái)他換了純電車(chē)，跑同樣的長(zhǎng)途，電費(fèi)支出少了太多，他直呼太香了。而且，純電車(chē)除了能耗成本低，保養(yǎng)費(fèi)用也比燃油車(chē)省不少。燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾等，保養(yǎng)頻率高，費(fèi)用也不低。小保養(yǎng)一次，少說(shuō)也得三四百元，大保養(yǎng)更是得上千元。反觀純電車(chē)，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)那么多需要頻繁維護(hù)的部件，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，一年下來(lái)保養(yǎng)費(fèi)可能都不到 1000 元。

從長(zhǎng)期使用成本來(lái)看，純電車(chē)的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。假設(shè)一輛車(chē)一年跑 2 萬(wàn)公里，燃油車(chē)一年的油費(fèi)輕輕松松上萬(wàn)元，而純電車(chē)就算都在公共充電樁充電，一年電費(fèi)也就兩三千元。要是大部分時(shí)間用家用充電樁，那電費(fèi)支出就更少了。幾年下來(lái)，光油費(fèi)和電費(fèi)這一項(xiàng)，純電車(chē)就能省下一大筆錢(qián)。

當(dāng)然，純電車(chē)也不是十全十美的。比如充電時(shí)間比加油時(shí)間長(zhǎng)，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電樁布局可能還不夠完善，存在充電不方便的問(wèn)題。但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，這些問(wèn)題也在慢慢得到解決。

總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)燃油車(chē)千元油費(fèi)跑千公里時(shí)，純電車(chē)的花費(fèi)要少得多。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，純電車(chē)在能耗成本上的優(yōu)勢(shì)都非常突出。所以，如果您正在考慮買(mǎi)車(chē)，不妨多關(guān)注一下純電車(chē)，說(shuō)不定它能給您帶來(lái)意想不到的驚喜。請(qǐng)動(dòng)動(dòng)您的發(fā)財(cái)小手點(diǎn)贊關(guān)注，祝您財(cái)源廣進(jìn)，一路發(fā)！