在競爭激烈的汽車市場中,iCAR品牌成立僅一年便展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。2025年上海車展上,iCAR V23憑借其獨特的“方盒子”造型與復(fù)古越野元素融合的設(shè)計,成為全場焦點。雖然iCAR的銷量尚未達(dá)到“大賣”,但憑借精準(zhǔn)的市場定位和獨特的產(chǎn)品理念,iCAR贏得了市場的初步認(rèn)可和用戶的高度評價,實現(xiàn)了“小成”。其慢熱而穩(wěn)健的發(fā)展策略,正逐步推動品牌沸騰,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

硬派美學(xué),越野基因拉滿
iCAR V23以“方盒子”造型為核心,融合復(fù)古越野元素與現(xiàn)代科技語言,吸引了眾多參觀者的目光。前臉采用蚌式引擎蓋與圓形LED大燈,搭配雙幅平行日行燈,形成三段式燈組布局,點亮后辨識度極高;粗壯保險杠與隆起筋線強(qiáng)化肌肉感,同時集成毫米波雷達(dá)提升安全性。車身側(cè)面通過隱藏式門把手、熏黑車頂行李架及外擴(kuò)式輪眉,塑造簡潔硬朗的輪廓,配合21英寸花瓣輪轂與大尺寸輪胎,兼顧視覺沖擊與通過性。尾部設(shè)計亮點包括側(cè)開式尾門、外掛式儲物“小書包”及3x3點陣式尾燈,后者靈感源自軍用油桶加強(qiáng)筋,夜間辨識度突出。整車尺寸4220×1915×1845mm,軸距2735mm,接近角43°、離去角41°、離地間隙212mm,賦予其超越同級的越野通過性。

智能座艙,舒適實用兼?zhèn)?/strong>
iCAR V23內(nèi)飾以“數(shù)字智能+機(jī)械主義”為核心理念,采用懸浮式中控臺與大面積皮革軟包,提供黑、白、綠三色主題可選。中控臺搭載15.4英寸2.5K高清觸控屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,支持無線CarPlay與Switch互聯(lián),操作流暢且功能豐富。實體按鍵與旋鈕分區(qū)布局,保留空調(diào)及音量調(diào)節(jié)的盲操便利性,方向盤集成多功能控制區(qū),握感舒適且功能直觀。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計,主駕標(biāo)配6向電動調(diào)節(jié),頂配版配備4向電動腰托,后排座椅支持50:50比例放倒,與后備廂形成744L純平空間,滿足多場景儲物需求。細(xì)節(jié)處如A/B柱把手、貫通式地板及無線充電面板,進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗。

雙擎動力,操控性能出眾
動力輸出層面,iCAR V23提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力版本。單電機(jī)版最大功率100kW,峰值扭矩180N·m,CLTC續(xù)航401km,匹配磷酸鐵鋰電池,滿足城市通勤需求;雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率155kW,峰值扭矩300N·m,零百加速6.9秒,搭載81.76kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)501km,支持1.4C快充,30分鐘可充至80%。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,四輪四角布局降低質(zhì)心,配合P-EPS電動助力轉(zhuǎn)向,麋鹿測試成績達(dá)78km/h,操控穩(wěn)定性優(yōu)于同級。四驅(qū)版配備iWD智能電動四驅(qū)系統(tǒng),支持電子輪邊限滑,可應(yīng)對輕度越野路況,同時提供3.3kW外放電功能,滿足露營等場景需求。

iCAR品牌憑借精準(zhǔn)的市場定位、扎實的用戶基礎(chǔ)和高度的用戶滿意度,實現(xiàn)了在競爭激烈汽車市場"中的“小成”。其上市僅四個月銷量便突破3萬臺,與此同時其粉絲量迅速突破300萬,APP注冊用戶達(dá)130萬,以驚人的增長速度成為新勢力品牌中的亮眼存在。"在上海車展上,iCAR V23憑借復(fù)古與科技的完美融合、出色的性能與實用配置,進(jìn)一步鞏固了其在15萬級純電SUV市場的地位。其慢熱而穩(wěn)健的發(fā)展策略,正逐步推動品牌向更高層次邁進(jìn),未來可期。





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