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4月17日，大眾汽車集團宣布，將于本屆上海車展首次發布由中國團隊研發，專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統。該系統由AI賦能、具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。

該系統最高可實現L2++級別駕駛輔助功能，L2+級別高級駕駛輔助系統將在今年進入量產，于年內率先搭載于大眾品牌新車型。具備城區導航輔助駕駛功能的L2++級別高級駕駛輔助系統目前處于前期實測階段，并將于2026年起覆蓋基于CMP平臺開發的新一代緊湊級智能網聯車型。

在中國市場，近四分之一的新車型已配備適用高速公路場景的L2+級別高級駕駛輔助功能。到2030年，80%以上的車輛都將搭載L2+級別功能。同時，適用高速和城區道路場景的L2++級別高級駕駛輔助系統將覆蓋四分之三的新車市場。

著眼于強烈的市場需求，大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON），著手為中國市場研發高級駕駛輔助以及自動駕駛技術。依托高效能、高算力的系統級芯片（SoC），經由酷睿程自有AI數據工程平臺GAIA充分訓練，該系統可最高實現L2++級別高級駕駛輔助功能，支持用戶快速應對各種復雜路況。

在該系統搭載至產品前，大眾汽車集團會對其進行充分、嚴格的認證，以確保其達到集團嚴格的安全、質量標準， 保障用戶安全、順暢的駕乘體驗，守護用戶的行車安全。這也是大眾汽車集團“在中國，為中國”戰略的核心組成部分。

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：“此次發布的高級駕駛輔助系統不僅是一項技術突破，更充分代表了大眾汽車集團擁抱本土化創新所帶來的無限潛能。該系統以‘中國速度’開發，根據中國客戶的需求量身定制，并秉承大眾在安全和質量方面的高標準DNA，相信它將成為L2++級別高級駕駛輔助功能的新典范。它的快速研發突破，有力印證了酷睿程的卓越實力，并充分彰顯‘在中國，為中國’戰略的強大勢能。”

GAIA數字工程平臺: AI大模型助力研發周期顯著提速，追逐極致安全標準

全新推出的高級駕駛輔助系統將成為新一代智能網聯汽車用戶可靠的駕駛“伴侶”，精準預判、提前避險。實現這一技術愿景的核心在于酷睿程自主研發的AI數據工程平臺——GAIA。GAIA具備強大的智能數據采集能力與高度自動化的數據分析能力，基于每日每車2TB數據采集、以及每日超過10萬公里測試總里程，實現高度自動化的AI模型訓練。相比于傳統數據工程平臺，GAIA的自動化數據分析效率可提升6倍，AI場景挖掘迭代所需周期可縮減至原先的二十分之一。針對在研系統，酷睿程通過GAIA，以驚人的速度和極高的準確性生成并驗證數十萬個擬真駕駛場景，進而提速開發周期，優化研發成本，確保用戶最終在真實行車環境下獲得自然順暢、安全至上的駕駛體驗。

酷睿程（CARIZON）首席執行官韓鴻銘表示：“我們已構建起加速本土智能駕駛技術創新的堅實基礎，團隊擁有500余名本土研發人才，深度融入中國科技創新生態體系。我們的L2+級別高級駕駛輔助系統將在今年進入量產，具備城區導航輔助駕駛功能的L2++級別高級駕駛輔助系統目前處于前期實測階段，并將于2026年推出。這些成果也將為后續L3及以上級別自動駕駛方案的研發打下堅實的基礎。一系列的本土化技術布局將持續強化我們在中國這一變化日新月異的技術領域的競爭力。”

聚勢而出，集團新一代在華智能網聯車型首秀上海車展

秉承“在中國，為中國”戰略，大眾汽車集團持續加強電動化、數字化和智能駕駛的本土研發能力，并加快本土決策和研發流程，從而快速響應市場趨勢變化，把握增長機遇。

本屆上海車展將充分見證大眾汽車集團戰略轉型的落地：不僅有自研高級駕駛輔助系統首秀， AUDI品牌和大眾汽車品牌在本土開發、專為中國消費者打造的全新一代智能車型也將集中亮相。展望未來，到2027年，集團將推出超過20款電動化車型；到2030年將提供約30款純電動車型，全面加速駛向智能網聯汽車時代。