2025車(chē)市激戰(zhàn)正酣，大眾、廣汽、比亞迪、奇瑞、吉利、問(wèn)界、零跑等品牌，旗下新車(chē)紛紛扎堆上市，內(nèi)卷被推向新高度。嵐圖更是重磅加碼，又一款王炸新車(chē)上市。

最近，武漢、重慶街頭驚現(xiàn)印著“華為最新智駕”標(biāo)語(yǔ)的SUV，網(wǎng)友扒出這車(chē)頻繁出入東風(fēng)的地盤(pán)。嵐圖CEO盧放直接在微博蓋章，確認(rèn)新車(chē)就是換裝“滿(mǎn)血華為”的新款嵐圖FREE，還強(qiáng)調(diào)融合了東風(fēng)和嵐圖的最新技術(shù)。

從網(wǎng)上流出的猜想圖來(lái)看，新款FREE外觀走科技豪華路線(xiàn)，線(xiàn)條干凈利落，車(chē)頭設(shè)計(jì)銳利，細(xì)長(zhǎng)LED大燈直接拉滿(mǎn)未來(lái)感。側(cè)面輪廓硬朗，乍看和問(wèn)界M8有點(diǎn)像。

重點(diǎn)在“內(nèi)功”，新車(chē)大概率裝上華為ADS 4.0高階智駕，和問(wèn)界M8同款。這套系統(tǒng)配了1顆192線(xiàn)激光雷達(dá)、3顆固態(tài)激光雷達(dá)，外加11顆攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)，探測(cè)距離干到300米。華為放話(huà)，下半年OTA升級(jí)后，能實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的全自動(dòng)領(lǐng)航。如果消息屬實(shí)，這車(chē)就是第一批用上ADS 4.0的SUV。

尺寸還是中大型SUV的老底子，軸距近3米，后排蹺二郎腿不成問(wèn)題。內(nèi)飾被曝沿用三聯(lián)屏，鴻蒙座艙5.0大概率同步上車(chē)，操作流暢度估計(jì)能甩對(duì)手一截。動(dòng)力可能繼續(xù)用增程方案，純電續(xù)航300公里，綜合續(xù)航直接飆到1400公里。

價(jià)格方面，參考嵐圖夢(mèng)想家32.99萬(wàn)的起售價(jià)，加上華為智駕的高成本，外界推測(cè)新款FREE定價(jià)可能卡在30萬(wàn)區(qū)間。這價(jià)位既能躲開(kāi)問(wèn)界M8的正面剛，又能和問(wèn)界M7、理想L7、小鵬G9這些新勢(shì)力玩錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。要是再搞個(gè)增程走量、純電立標(biāo)桿的雙線(xiàn)策略，覆蓋面還能再擴(kuò)一圈。

嵐圖不僅實(shí)力驚人，還有更厲害的戰(zhàn)術(shù)打法，擁有自研技術(shù)與華為最新高階智駕加持。在混動(dòng)、底盤(pán)等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其自研ESSA和天元架構(gòu)推動(dòng)5C超級(jí)快充等技術(shù)量產(chǎn)，還推出全球首個(gè)兆瓦級(jí)充電樁，緩解用戶(hù)里程焦慮。

依托央企自研優(yōu)勢(shì)與華為技術(shù)，嵐圖以“雙爆品戰(zhàn)略”突圍，夢(mèng)想家占據(jù)高端MPV市場(chǎng)，新款FREE瞄準(zhǔn)主流智能SUV市場(chǎng)，盧放稱(chēng)該車(chē)將成為品牌新“王牌”。

近日，嵐圖迎里程碑，第20萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)，成首個(gè)達(dá)成此成就的央國(guó)企高端新能源品牌。3月熱銷(xiāo)破萬(wàn)（10012輛），同比激增64%。

新款FREE將于近期發(fā)布，嵐圖年銷(xiāo)20萬(wàn)穩(wěn)了。