一季度狂攬125億元訂單、完成全年目標(biāo)的71.6%，凈利潤同比增長超過10倍——中國船舶集團(tuán)旗下又一上市公司中船防務(wù)交出亮眼成績單。

4月10日，中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司發(fā)布關(guān)于自愿披露新接訂單的公告。截至2025年3月31日，中船防務(wù)第一季度實(shí)現(xiàn)新接訂單人民幣125.02億元，完成年度計(jì)劃174.5億元的71.64%，主要包括 9200TEU集裝箱船、1900TEU集裝箱船、特種船及20000方LNG加注船建造合同等。

中船防務(wù)指出，上述訂單為公司日常經(jīng)營銷售訂單，訂單的履行預(yù)計(jì)將對公司現(xiàn)金流及后續(xù)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。集裝箱船、特種船及LNG加注船屬于公司的主要產(chǎn)品，交易對方均信譽(yù)良好，具備較好的履約能力。

據(jù)了解，中船防務(wù)是中國船舶集團(tuán)有屬下大型骨干造船企業(yè)和國家核心軍工生產(chǎn)企業(yè)，其控股子公司黃埔文沖創(chuàng)建于1851年，有著173年的建廠史，130多年的軍工史，發(fā)展歷程橫跨三個世紀(jì)，是國內(nèi)軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地，是中國疏浚工程船和支線集裝箱船主要的生產(chǎn)基地。

中船防務(wù)是集海洋防務(wù)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科技應(yīng)用裝備四大海洋裝備于一體的大型綜合性海洋與防務(wù)裝備企業(yè)集團(tuán)。主要產(chǎn)品包括以軍用艦船、海警裝備、公務(wù)船等為代表的防務(wù)裝備產(chǎn)品，以支線集裝箱船、散貨船、中小型氣體船、疏浚船、海洋工程平臺、風(fēng)電安裝平臺等為代表的船舶海工產(chǎn)品，以能源裝備、高端鋼結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為代表的新興業(yè)務(wù)產(chǎn)品。

今年前三個月，中船防務(wù)控股子公司黃埔文沖陸續(xù)承接了多項(xiàng)重要訂單，其中包括希臘知名航運(yùn)公司Danaos Corp的兩艘9200TEU甲醇預(yù)留集裝箱船建造合同，這是黃埔文沖首度承接大型集裝箱船訂單，標(biāo)志著黃埔文沖向“建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先船舶企業(yè)”的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)一步，將有力提升公司國際市場競爭力和品牌影響力。

除了大型集裝箱船之外，黃埔文沖在今年年初與德國船東Elbdeich Reederei簽署2+2艘1900TEU集裝箱船建造合同，鞏固其在支線集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

此外，黃埔文沖還獲得了新加坡Singfar Group的2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同，這是中國船廠承接的最大LNG加注船訂單之一，也是黃埔文沖首次建造LNG船。這份訂單進(jìn)一步提升了黃埔文沖在國際清潔能源航運(yùn)領(lǐng)域的影響力。隨著全球航運(yùn)向低碳和多燃料轉(zhuǎn)型，該型船的成功建造和運(yùn)營將為更多船東和租家提供最先進(jìn)的LNG加注解決方案，同時也為后續(xù)訂單和市場推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與此同時，中船防務(wù)持股41.0248%的參股公司廣船國際今年第一季度同樣斬獲頗豐。今年3月，廣船國際與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)簽署1艘7萬噸級半潛船建造合同，這是廣船國際為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的第9艘半潛船，將進(jìn)一步鞏固我國在半潛船設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

作為國內(nèi)首家具備先進(jìn)半潛船建造能力的船企，廣船國際與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)合作20多年來，累計(jì)交付了2萬至10萬噸級半潛船8艘，不僅成功突破國外技術(shù)封鎖，更推動我國成為世界半潛船設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營的全面領(lǐng)先者。

廣船國際今年更重返集裝箱船建造市場，先后承接了德國船東Peter Dohle Schiffahrts的5艘LNG雙燃料8400TEU新巴拿馬型集裝箱船訂單，以及長榮海運(yùn)5艘24000TEU全球最大LNG雙燃料集裝箱船訂單，首次進(jìn)軍兩萬箱超大型集裝箱船建造市場。

而在2月，廣船國際還獲得了地中海航運(yùn)2+2艘3500車道米LNG雙燃料客滾船建造合同，這批新船將加入地中海航運(yùn)旗下客渡船運(yùn)營商Grandi Navi Veloci（GNV），成為GNV船隊(duì)中首批LNG雙燃料客滾船。

在2024年，中船防務(wù)全年共計(jì)承接12型56艘新船訂單，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營承接人民幣250億元，完成年度計(jì)劃的165.56%。

在訂單持續(xù)增長的同時，今年第一季度中船防務(wù)凈利潤也有望同比大增。經(jīng)初步測算，預(yù)計(jì)中船防務(wù)第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1.7億到2億元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加約1.55億到1.85億元，同比增加1005.77%到1200.91%。

中船防務(wù)指出，今年第一季度公司聚焦年度目標(biāo)任務(wù)，深化精益管理，船舶產(chǎn)品收入及生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升，產(chǎn)品毛利同比改善；公司聯(lián)營企業(yè)經(jīng)營業(yè)績向好，確認(rèn)投資收益同比增加。