
家人們,開車的肯定都躲不開年檢這事兒,以前一提到年檢,好多車主都頭疼,尤其是 OBD 檢測,簡直成了大家心里的一道坎兒。不過呢,好消息來咯!燃油車年檢政策有調(diào)整,OBD 檢測這塊兒,咱不用再過分擔(dān)心啦!今天就來給大家好好嘮嘮這事兒。
先給不太了解的朋友們講講,OBD 到底是個啥。它全稱是車載自動診斷系統(tǒng),說通俗點,就好比給咱愛車請了個貼身小醫(yī)生。這小醫(yī)生時刻盯著發(fā)動機、尾氣處理系統(tǒng)這些關(guān)鍵部位,一旦發(fā)現(xiàn)啥異常,馬上就會發(fā)出警報。從 2019 年 11 月起,所有輕型汽油車就開始實施 OBD 檢測了,所以這并不是啥新冒出來的政策,都已經(jīng)推行好幾年了。
之前大家總擔(dān)心 “OBD 檢測不合格,年檢就過不了”,其實真沒那么夸張。就拿我自己來說吧,我特意跑去檢測站實地探訪了一番。嘿,你猜怎么著?因為 OBD 檢測不合格導(dǎo)致年檢不通過的情況,那可太少見了。就算真碰上 OBD 檢測出問題,絕大多數(shù)時候,稍微修一修就能解決,就跟咱人去醫(yī)院體檢,偶爾查出個小毛病,吃點藥、調(diào)養(yǎng)一下就好,根本沒必要焦慮得不行。
這次所謂的 “新規(guī)”,其實是大家對政策的誤讀。好多車主把 2019 年的規(guī)定和 2023 年的政策搞混了。像那些車齡超過 10 年的老車,年檢還是按老規(guī)矩來,每年都得檢,而且要求相對嚴(yán)格些。但對大多數(shù)車主而言,只要按規(guī)定按時去年檢,根本不用操心會突然冒出啥額外的檢測項目。不是所有車都要進行 OBD 檢測,就算車配備了 OBD 系統(tǒng),不在特定生產(chǎn)日期范圍內(nèi)的,檢測結(jié)果也不影響年檢是否合格,所以放寬心就好。
從 2025 年 3 月 1 日起,新能源車年檢倒是有新變化,會新增對三電系統(tǒng)的檢查。要是動力電池容量衰減超過 60%,年檢可就過不了啦。這對新能源車電池老化的問題,確實是個大考驗。不過燃油車車主們,這下可以松口氣了,年檢在本質(zhì)上沒啥實質(zhì)性改變。
既然政策沒啥大變動,咱們車主平時該怎么做,年檢才能順順利利的呢?其實很簡單,保持良好的駕駛習(xí)慣,定期給愛車做保養(yǎng),這年檢自然就能輕松過關(guān)。年檢的目的,說到底是為了保障道路安全,不是故意給大家找麻煩的。只要咱們平時多上上心,車況保持得杠杠的,年檢就跟走個過場似的。
對新能源車主,特別是那些開了好些年電動汽車的朋友,我可得提醒一句,最好提前關(guān)注電池衰減情況,早做準(zhǔn)備。要是電池健康度不太理想,早點考慮更換或者修理,省得年檢的時候卡殼,影響正常用車。
好啦,關(guān)于燃油車年檢政策調(diào)整的事兒,就給大家講到這兒。覺得有用的家人們,麻煩動動你們的發(fā)財小手,點個贊、關(guān)注一下唄,祝大家都能順順利利通過年檢,出行平平安安,干啥都發(fā)財!





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