2024年，我國新能源汽車年產銷量邁上千萬輛級臺階，但也面臨著國內競爭加劇等新形勢、新挑戰，行業競爭進入深度調整期。

吉利控股集團于2024年11月宣布啟動極氪與領克品牌戰略整合，在今年2月14日完成股權交割，成為近期行業關注焦點?！段υ挕凡稍L極氪科技集團CEO安聰慧一起聊一聊整合背后的故事。

“為什么要整合？”

“鼓勵高質量發展，需要通過重組整合資源，進一步做大，做強。”安聰慧在采訪中解答道。

吉利控股集團2024年發布的《臺州宣言》一共有五個方面：戰略聚焦、戰略整合、戰略協同、戰略穩健和戰略人才。安聰慧稱：“領克和極氪合并，成立極氪科技集團，這也是在控股集團《臺州宣言》的戰略引導下”。

對于整合時機，他表示，極氪、領克的整合是先行業趨勢而行。這種預判和戰略調整，甚至發生在近期系列車企戰略整合之前。

“成為新能源時代的‘BBA’”

“戰略整合之后，極氪科技集團有很明確的方向——成為新能源時代的‘BBA’?！卑猜敾塾镁唧w數字錨定目標，“我們要在兩年內成為一個百萬級銷量的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團，這是我們的目標和規劃?！?/p>

安聰慧詳解雙品牌定位邏輯：“首先在品牌定位上更加清晰，也有很好的協同。極氪品牌會進一步向上，領克進一步向寬。極氪品牌側重于豪華、極致、科技；領克品牌專注于潮流、運動、個性，兩個品牌之間有清晰、明確的定位。”

“孤勇者退場，織網者上場”

安聰慧表示目前已經實現在一些技術方面的共享：“現在領克和極氪在智駕方面，統一技術路線，制造生產方面能夠很好地協同；采購方面聯合形成規?；?；渠道建設方面無論在國內還是國外都能很好協同。”

“實際上我們通過這種整合，能夠實現高效協同?！卑猜敾叟e例道，“今年2月份實現了股權交割，僅一季度我們預計研發投入，就可以在原來的預算基礎上下降超20%，這是很直觀的協同整合的體現。”

安聰慧列舉多維度降本路徑：“在產品研發方面，整合以后實現更好的規?；?，降低成本，使更多的研發投入技術創新上。在運營管理方面，中臺后臺完全共享。對于全球的市場渠道售后，也能實現更快的速度和更低的費用支出?！?/p>

安聰慧認為領克和極氪合并以后，在技術優勢、成本、規?；厦娑寄艿玫胶芎玫捏w現?！鞍l展新質生產力，整合是生產力躍遷的超級杠桿。孤勇者退場，織網者上場。”

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