兄弟們好啊，今天要聊的這臺問界M8，可真是讓整個(gè)汽車圈都沸騰了！

余承東剛剛官宣4月就要上市，起步價(jià)預(yù)計(jì)32.98萬，這定價(jià)策略玩得溜?。?/p>

不過先別急著下定論，讓我們好好聊聊這臺"平民版勞斯萊斯"到底有多強(qiáng)！

說實(shí)話，看到問界M8的第一眼，我就被這臺車的顏值給驚艷到了。

5190mm的車身長度配上3105mm的軸距，這尺寸可不比理想L9差??！

大家都知道，我一直對問界的產(chǎn)品定位很認(rèn)可。

這次M8的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在32.98萬-40.98萬之間，剛好卡在問界M7（24.98-32.98萬）和M9（46.98-56.98萬）中間，這價(jià)格策略玩得是真溜！

而且這配置給的，簡直就是"內(nèi)卷王"本卷??！

全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)、空懸+EDC可變阻尼減振器，這配置表，看得我都"破防了"！

空間方面，問界M8這次是真的給力！

提供5座和6座兩種布局，其中六座版還配備了零重力座椅，副駕駛座椅還能折疊成后排腿托，這下可真成了"空間大師"了！

后備箱能塞下4個(gè)28寸行李箱，這空間表現(xiàn)，絕對是"打工人的快樂"！

而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)有檔次，三聯(lián)屏加上AR-HUD抬頭顯示，科技感拉滿！

智能化配置更是沒得說，問界M8搭載了華為最新的ADS 3.0系統(tǒng)，這可是"科技旗艦"的標(biāo)配！

全系標(biāo)配前后雙激光雷達(dá)（前192線，后固態(tài)），5個(gè)4D毫米波雷達(dá)，這感知系統(tǒng)的配置，簡直就是"真不戳"！

據(jù)說已經(jīng)避免了超149.2萬次潛在碰撞，這數(shù)據(jù)可不是蓋的！

而且新增了側(cè)向防碰撞主動(dòng)避讓功能，AEB生效速度擴(kuò)展至130km/h，這安全配置給得太良心了！

動(dòng)力系統(tǒng)上，問界M8采用了1.5T增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，前后雙電機(jī)的峰值功率分別達(dá)到165kW和227kW。

純電續(xù)航最高310km，綜合續(xù)航更是能達(dá)到1526km，這下可真成了"續(xù)航王者"了！

而且虧電油耗只有6.6L/100km，配備了華為雪鸮智能增程靜音系統(tǒng)，NVH表現(xiàn)堪比純電車型，這表現(xiàn)，我給滿分！

底盤方面也是誠意滿滿，全系標(biāo)配增強(qiáng)型雙叉臂前懸+后五連桿獨(dú)立懸架，搭配空懸+EDC連續(xù)可變阻尼減振器，這套組合在低附著力路面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

華為途靈平臺通過算法優(yōu)化，就算是在冰雪路面也能保持穩(wěn)定姿態(tài)，這下可真成了"公路巡航艦"了！

預(yù)計(jì)月銷量有望沖擊2.5萬臺，前期甚至?xí)霈F(xiàn)交付困難的情況，這樣一臺集顏值與實(shí)力于一身的車，不出意外的話，絕對能成為2025年的"街頭戰(zhàn)神"！

不過說真的，問界M8最讓我佩服的是它的產(chǎn)品力。

華為這次是真的"聽勸了"，把消費(fèi)者最關(guān)心的痛點(diǎn)都解決了。

超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能配置、豪華內(nèi)飾，再加上這個(gè)相對親民的價(jià)格，簡直就是"打工人的快樂"！

而且有了華為的技術(shù)加持，智能駕駛和車機(jī)系統(tǒng)的體驗(yàn)絕對不會(huì)讓人失望。