面向新能源和智能化的轉型，現如今絕大部分豪華品牌的節奏仍然還較為緩慢，但作為少數派和行動派，寶馬卻是個例外！

前不久，寶馬集團在北京研發中心舉辦的2025寶馬中國創新日，引起了市場很高的關注。

創新日上，寶馬圍繞智能化集中展示了其面向智能化時代的多項技術成果，包括：“新世代”智能座艙、智能駕控、全新電子電器架構，還有與阿里巴巴合作的AI大語言模型等一系列轉型成果。

雖說智能化的下半場已經提前開打，智能技術發布會在中國車市早已屢見不鮮，但寶馬的這場技術創新日，意義卻極為深遠。

就在此次創新日之前，寶馬已經圍繞智能化進行了密集的部署。

3月17日，寶馬與華為終端達成戰略合作，宣布與華為終端合作開發基于鴻蒙系統的智能應用生態。

3月23日，寶馬集團董事長齊普策在中國發展高層論壇2025年年會上，明確表示將深化國際合作和創新，特別是在人工智能與可持續性發展探索。

3月25日，寶馬集團宣布在中國啟動360度全鏈AI戰略；3月26日，寶馬加速推進AI在技術研發和產品端應用，與阿里巴巴集團聯合宣布在中國深化戰略合作，推動AI大語言模型“上車”。

結合上述一系列動作，我們不難發現，如果說寶馬面向中國市場的智能化轉型是有備而來，那么在多方面的部署之下，“2025寶馬中國創新日”不僅是寶馬面向中國市場智能化轉型浪潮的一次表態，更是寶馬面向未來競爭給出的解決方案。

作為豪華品牌中少有已經明確智能化技術轉型路徑的車企，寶馬發力智能化到底有什么與眾不同之處？在競爭最為激烈的中國市場，寶馬智能化轉型的勝算又有幾何？

這些問題，其實都可以從近段時日以來，寶馬的智能化部署中找到答案。

首先是戰略合作。和當下很多車企的戰略轉型路徑有些相似，寶馬也選擇了和華為終端、阿里巴巴這樣的頭部玩家深度綁定，引入了外援。在戰略合作已經蔚然成風的背景下，可能有人會說，這還是“寶馬”嗎？

當然是！并且，這也是寶馬的與眾不同之處。

仔細觀察寶馬與兩家企業的戰略合作邏輯，可以發現：為了發揮彼此的專業和強項，寶馬在不同領域選擇了把專業事情交給專業的人去做，牽手了華為終端、阿里巴巴，但這并不意味著寶馬丟掉了自己的“靈魂”。

相反，為了打破標準化、同質化、通用化的合作桎梏，并突出寶馬品牌的獨特體驗，強化與消費者的情感鏈接，寶馬與雙方的合作更強調“定制”。

拿寶馬與阿里巴巴的戰略合作來說，基于通義大模型，以斑馬元神AI為基礎，全新BMW智能個人助理采用的是雙方共同開發的寶馬定制AI引擎。

為了帶來更擬人化的智能交互體驗，在定制的基礎上，寶馬還將引入“用車專家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion” 兩大AI智能體，以此進一步拓展智能座艙的應用場景。

換句話說，在面向未來的智能化競爭中，寶馬強調開放合作但也有獨立的思考和自我的儲備。

例如，新世代超感智能座艙的打造，就展現出了寶馬集團始終獨立思考的態度，在用戶界面設計領域首次應用了“視覺錐”概念，寶馬還開創先河地首次應用納米涂層風擋玻璃、視平線全景顯示替代傳統儀表盤，甚至是平行四邊形的車機屏幕，既保證了座艙內的交互信息分層清晰設置，又能讓核心駕駛信息位于中央視野，真正實現了用戶駕駛“眼不離路、手不離方向盤”的安全駕駛。

此外，在部分領域積極開放合作的基礎上，寶馬也在強化其特有的價值。

比如“駕控”層面。作為融合BMW全新基因的新一代產品，面向新世代車型，寶馬就在此次創新日上正式宣布寶馬智能駕趣進入2.0時代，并展示了寶馬首創的“駕控超級大腦”——Heart of Joy。

作為寶馬面向新世代車型開發的智能駕控集成系統，駕控超級大腦Heart of Joy不僅將動力和底盤控制二域合一，可高效集成動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能，還通過全新線束系統和高速數據傳輸技術構建了全新的數字神經網絡，實現對車輛整體動態駕駛最高效的全盤思考與處理。

官方表示，通過“駕控超級大腦”與精準調校的寶馬動態性能控制軟件協同配合，新世代車型能夠以前所未有的速度和精度完成所有駕駛動態功能的計算，實現在各種駕駛場景下都可為駕駛者帶來更加順暢的操控體驗。這無疑又是一次體驗層面的進化與升級！

雖然新世代車型還要等到2026年才會駛入中國市場，但寶馬的這場智能化轉型，注定將給中國豪華新能源車市場帶來沖擊。

可見，無論是與華為終端、阿里巴巴的戰略合作，還是此次創新日上，寶馬在電子電器架構的革新、智能座艙體驗的升級、駕控系統的進階背后，都釋放了一個非常強烈的信號——本土化！

與中國本土企業戰略合作體現了寶馬深耕中國市場的決心，而技術的創新深度融合中國市場需求，則意味著寶馬的本土化也迎來了質的進階。

據了解，為了更契合中國市場的消費需求和偏好，寶馬集團從2018年起就開啟了對中國消費者用戶的研究，并在中國設立了SkyLab人機交互用戶體驗研究中心。

據悉，新世代車型所搭載的BMW新世代操作系統X中，SkyLab中國設計團隊就累計針對近100項細節功能進行本土優化。

可見，寶馬的智能化，絕不僅僅只是一次技術層面的炫技，而是一次真正深耕中國市場的蛻變和轉型！雖然市場競爭的不確定性仍存，但基于中國市場愈發成熟和穩定的智能化產業鏈支持，有備而來的寶馬仍然有著勝算。

2026年，隨著新世代車型在中國市場率先生產，相信寶馬的智能化轉型路徑和轉型步伐也將越來越清晰、穩健和自信！