新能源高歌猛進的同時，燃油車還能為消費者帶來哪些意料之外的體驗？

就在不久前，上汽大眾官方發布了一項讓我很震驚的政策：為旗下全系燃油SUV提供整車終身質保，之所以講震驚，是因為這確實是超大手筆，也是合資車企的頭一回！

那么，上汽大眾的整車終身質保有沒有什么限制條件？對消費者用車有什么樣的影響？ 對行業意味著什么？

01、上汽大眾整車終身質保解讀

雖然上汽大眾官方講整車終身質保覆蓋8-32萬的價格區間，包括途岳新銳、途觀L Pro、途昂Pro等等都在內，真正做到了“無套路、真透明，更實惠“，但我還是去扒了它的細節。

主要有這么幾個點：

基礎條件只有3個：首任車主、非營運、合規保養，而且沒有里程限制，也就是說你一年只跑1萬公里也好，一年開15萬公里也罷，都在整車終身質保的范疇內。

這很難得！

一般而言，市面上主流的3年或10萬公里整車質保，實際上就是滿足了國標的最低門檻。不少廠家甚至還圈定了“動力總成質?！被颉靶履茉慈娰|?！边@樣的范圍，所以很多情況下消費者都售后無門。

那么它所講的整車終身質保是所有的零部件都包含的嗎？

可能和有些人理解得不太一樣，我查了一下，包括從發動機、變速箱等動力總成，擴展至底盤系統、電氣架構、車身主體等全車核心部件等等都在包含的范疇內，不包含的基本上就是易耗品如空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、火花塞、制動襯片、離合器片等易損件，當然了，如果是人為損壞件也是不包含在內的。

總結一下就是：貴的東西基本上都在承保的范疇之內了。

我知道大家肯定有一個問題：這個整車終身質保換成錢的話大概值多少錢呢？

我斗膽毛估估一下，小1萬塊錢。

02、對消費者意味著什么？

對消費者的影響來講，我覺得主要有這么幾點：

一是長期的使用成本會降低。

我給大家算筆賬，目前市面上大多數燃油SUV的質保政策為3年或10萬公里整車質保，平均每年的維修成本在3000-10000元之間。上汽大眾提出的整車終身質保，按照15年使用周期測算，能夠節省12年整車維修成本。最終為消費者節省3.6萬—12萬元，相當于省出了4-12年油費。在較長的時間范圍之內，總體使用成本并不比插混車高很多。

二是售后的便利性有保障。

上汽大眾在全國有1000家左右的網點，維修全程采用原廠配件，能夠提供便利和完善的維修保養服務。

其實早幾年也有極少數廠家的某些車型為了吸引客戶使用了整車終身質保政策，但是沒多久售后體系就無法支撐，導致消費者無法真正意義上享受到終身質保的服務。

上汽大眾不存在這種問題，所以購買上汽大眾旗下的燃油SUV，既能為消費者省錢，又保證了高質量的服務水準。

三是二手車的保值率會更穩定。

在燃油車時代，上汽大眾的新車銷量很好，二手車保值率也名列前茅。新能源崛起之后，通過不斷的主動降價，打亂了原有的價格體系。

現在市場的現狀是：新能源不保值，燃油車也不保值。

但是汽車終究屬于耐用消費品，更高的保值率就是為消費者保住錢袋子。

上汽大眾的整車終身質保政策，能夠穩定住二手車的貶值速度，讓車輛的價值更可控。我查了一下，自從途昂Pro推出整車終身質保政策后，它的二手車報價較同級車型高出8%-12%，用戶年均持有成本降低了約3000元。

03、對行業有什么影響？

我認為，上汽大眾的整車終身質保會給市場和消費者帶來很強的信心。

現在新能源基本上開啟了白刃戰，大部分換車的消費者都或多或少的會去考慮一下新能源車型，哪怕品牌不夠響，質量不夠過硬，但是價格和政策確實比傳統燃油車更有吸引力。

燃油車現在處于“經銷商很迷茫，消費者很猶豫”的狀態。

上汽大眾整車終身質保的政策，相當于送了一份長期有效的保險。特別是對家里只能負擔得起一臺車，又沒有合適充電條件的用戶，燃油車依然是首選。

如果有整車終身質保政策加持，無論是售前還是售后，消費者的信心都會更足。

結束語

上汽大眾很多年都是中國市場上的銷冠，有著龐大的客戶群體，本身旗下車型數量也比較多。推出整車終身質保的政策，其實要比有些廠商要付出更高的成本。

不過從我的觀察來看，上汽大眾拿出了自我革命的勇氣，成為了行業首個推出全系燃油SUV終身質保政策的合資品牌。

從燃油車時代的更重視交付進化為全生命周期的持續服務，我認為，這樣的改變更順應時代的需求，也更符合消費者的利益。

不出意外的話，接下來會有更多的傳統車企也會跟進，屬于燃油車消費者的黃金時代已經來臨。

評論區猜猜看，接下來哪個車企會跟進整車終身質保呢？