隨著中國新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,新能源車險行業(yè)正迎來前所未有的變革與機遇。最新報告顯示,2024年中國新能源汽車銷量已逼近1300萬輛大關,市場滲透率高達40.9%,保有量超過3100萬輛,預計至2030年,這一數(shù)字將進一步攀升,銷量滲透率接近70%,保有量將突破8000萬輛大關。這一趨勢不僅激發(fā)了巨大的保險需求,也促使車險行業(yè)加速轉(zhuǎn)型,以適應新能源汽車帶來的新技術、新結構和新模式。
新能源汽車的智能化水平不斷提升,L2級自動駕駛新車滲透率持續(xù)增長,為車險行業(yè)帶來了全新的挑戰(zhàn)與機遇。報告指出,自2016年起,相關政策不斷完善,為新能源車險的發(fā)展提供了堅實的政策保障。在此背景下,新能源車險市場潛力巨大,保費規(guī)模從2015年的30多億元激增至2024年的超千億元,預計到2030年,這一數(shù)字將達到5000億元,占比接近50%。
然而,新能源車險行業(yè)的發(fā)展并非一帆風順。報告揭示了行業(yè)面臨的“三高”問題:保費高、出險率高、賠付率高。這一問題的根源在于新能源運營車輛占比高、駕駛新特性增加事故風險、維修費用昂貴以及前端新技術應用與后端保險產(chǎn)品設計協(xié)同不足等多方面因素。特別是年輕車主對新能源汽車操控不熟悉,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險體系標準不統(tǒng)一、責任認定困難等問題,成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

面對挑戰(zhàn),多家險企積極探索創(chuàng)新之路。人保財險憑借專業(yè)團隊和海量數(shù)據(jù)精準定價,通過多種方式控制理賠成本,與產(chǎn)業(yè)鏈合作開展風險減量服務,積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險領域。平安產(chǎn)險則推出APP提供一站式服務,創(chuàng)新智駕保障服務和電池梯次利用專屬保險,滿足消費者多樣化需求。比亞迪保險依托整車企業(yè)背景優(yōu)勢,實現(xiàn)精準定價和理賠,構建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)生態(tài),促進車險與汽車創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。特斯拉則開發(fā)出UBI車險產(chǎn)品,推出FSD專屬保險折扣,反向推動自動駕駛功能的應用。


為推動新能源車險行業(yè)的健康發(fā)展,報告提出了多項建議。包括多角度降低新能源汽車維修成本,如制定統(tǒng)一標準、豐富配件供給等;加大產(chǎn)品創(chuàng)新投入,針對新技術、新模式開發(fā)定制化保險方案;加快數(shù)據(jù)共享機制落地,出臺政策細則,鼓勵各參與主體協(xié)同探索;拓展產(chǎn)品體系,構建全生命周期保障體系;推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應用新技術提升服務效率和質(zhì)量;加強消費者安全引導,開展科普活動,提供風險減量服務等。







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