近日，日本汽車制造商豐田透露，其決定推遲全新越野車Land Cruiser FJ的全球首發時間。

據最新消息報道，這款備受期待的新車將于2026年初亮相，而非此前傳聞的2025年秋季。這一調整或與美國關稅政策變動及現款Land Cruiser 250/300系列生產延誤有關。

豐田“FJ Cruiser”的過去可以追溯到20年前，這款以復古設計為特色的緊湊型越野車主攻北美市場，2014年退出美國，2022年中東市場最終停產。全新Land Cruiser FJ被視作其精神繼任者，設計靈感源于2021年發布的Compact Cruiser EV概念車，方正造型與短懸設計重現經典硬派風格。

2023年豐田申請"Land Cruiser FJ"商標的舉動引發猜測，盡管官方尚未正式確認命名，但行業普遍認為新車將繼承這一傳奇代號。從曝光的預告圖來看，其輪廓與現款Land Cruiser Prado形成鮮明對比，更強調短軸距帶來的通過性優勢。

平臺猜想：Hilux Champ同源架構？

技術層面，新車可能基于2023年11月發布的豐田Hilux Champ皮卡平臺打造，該架構以輕量化與非承載式車身著稱。相較之下，現款Land Cruiser 250/300系列采用的TNGA-F平臺更側重豪華舒適性。動力系統方面，日規版本或搭載2.7升2TR-FE四缸自然吸氣發動機（163馬力/246牛·米），與泰國版Hilux Champ共享動力總成；海外市場有望推出混合動力版本。

市場布局方面，價格鎖定入門硬派市場。

據日本《Best Car》披露，Land Cruiser FJ本土售價預計為400-450萬日元（按當前匯率約合226-254萬盧布），相較于Land Cruiser Prado 520萬日元起的售價，（此處產品）更具競爭力。分析指出，該定價策略旨在填補普拉多與RAV4之間的市場空白，特別是在北美市場，其通過性優勢可應對日益嚴苛的關稅壓力。

推遲背后的戰略考量

本次推遲發布涉及多重因素：

1.生產優先級：現款Land Cruiser 250/300系列產能吃緊，需優先保障主力車型供應；

2. 政策風險：美國擬提高進口車關稅，這一舉措迫使豐田重新評估定價策略。

3.技術驗證：混合動力系統在極端越野環境下的可靠性需額外測試。

隨著越野車市場電動化轉型加速，Land Cruiser FJ能否延續系列傳奇，或成豐田鞏固硬派越野話語權的關鍵戰役。更多細節預計將在2025年東京車展逐步披露。