近年來國內新能源汽車可謂是百發齊放，而其中競爭最激烈的價格區間一定是20~30萬元。在這一價位區間，無論是轎車還是SUV車型，都是各家車企想要爭奪的主戰場。

在此背景之下，3月18日，奇瑞旗下高端品牌星途推出2025款星紀元ET純電版，以21.98萬元的起售價標配城市高階智駕功能。作為該細分領域的另一爆款車型，極氪7X亦有著不低的關注度，那么當這兩款車型相遇，誰又能夠笑到最后呢？

本次，我們將選取星紀元ET 2025款純電625 Pro兩驅城市智駕版（21.98萬元）與極氪7X 2025款75kWh后驅智駕版（22.99萬元）進行對比分析，為你的購車大業提供一些參考。

外觀設計

星紀元ET純電版的造型設計與現款車型沒有太大區別，整車采用時尚化的外觀設計語言，車體輪廓較大，看上去簡約而穩重。具體來看，該車采用封閉式前臉與分體式大燈組，搭配貫穿式LED燈帶，營造簡潔的科技感。大燈光源采用全LED，標配自適應遠近光、自動頭燈、大燈高度可調等功能。

極氪7X延續家族式獵裝轎跑風格，前臉采用“極簡光刃”設計語言，獨特的蚌式機蓋設計讓整個車頭看上去更具一體感，辨識度極高。該車同樣采用貫穿式燈帶設計，并且應用矩陣式LED光源，車輛支持選裝智慧燈語，在輔助駕駛時，智慧燈語可起到交互燈的作用，以提示其他交通參與者。

星紀元ET定位中大型SUV，長寬高4955×1975×1698 mm，軸距3000mm，車身數據確實相當出眾。其車側線條流暢，且配備隱藏式門把手與低風阻輪轂，視覺效果簡潔，車尾的貫穿式尾燈與懸浮式擾流板則進一步強化了車身設計的層次感。

極氪7X定位中型SUV，尺寸為4850×1980×1680 mm，軸距2920mm，空間表現略遜一籌。極氪7X采用溜背車頂造型，帥氣的無框車門和隱藏式門把手等設計元素與車身造型相得益彰。其車尾采用寬體設計，尾燈同樣應用貫穿式造型，并且加入了超紅光LED技術，辨識度較高。

內飾設計

星紀元ET純電版的內飾造型與現款車型同樣沒有太大區別，對比奇瑞的其他車型，該車的車內造型確實更具未來感，淺色的配色風格極為溫馨，而且十分簡約。其中控臺上方設置有15.6英寸2.5K LCD懸浮屏，內置高通8295P芯片，智能車控支持手機鑰匙全家桶、語音控車及無感手車互聯、車家互聯與APP遠程監控等功能。

同時，該車全系標配獵鷹智駕700，配備30顆傳感器與雙英偉達Orin-X芯片，總算力508TOPS，支持城市領航、智能泊車等功能，而且涵蓋環島通行等十大智駕場景。

極氪7X的內飾設計同樣走的是簡潔路線，整個車內的線條以平直為主，用料方面則是加入大面積的軟性皮質面料，并輔以鋼琴烤漆飾板和縫線等元素點綴。該車采用16英寸懸浮中控屏+13.02英寸儀表組合，并提供投影面積為36.21英寸的AR-HUD抬頭數字顯示系統。

其車機系統基于ZEEKR OS開發，相比前者多出聲紋識別等功能，而且即將上線Deep Seep應用。此外，極氪7X搭載ZEEKR AD智駕系統，硬件配置與前者相近，但暫未開通城市NOA和高速NOA，希望后續極氪方面能夠早日更新。

星紀元ET車內座椅采用仿皮面料包裹，副駕配備零重力座椅，支持16向調節與8點氣動按摩。二排靠背角度可調15°并帶加熱功能，后備箱容積638L，放倒后可擴展至1865L，空間拓展性及乘坐舒適性俱佳。

極氪7X同樣匹配仿皮座椅，并支持真皮面料選裝，前排加熱/通風/按摩為全系標配，且相比前者多出老板鍵。該車后備箱容積略小，常規只有560L，同時乘坐空間方面也是略遜一籌。

動力系統

星紀元ET兩驅版搭載后置單電機，最大功率230kW，零百加速5.6秒。車輛配備77kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航625km，新車搭載全域800V超充平臺，峰值充電功率420kW，11.5分鐘可補能475km。

極氪7X后驅版電機功率310kW，零百加速5.3秒，動力表現稍優。該車搭載75kWh第二代金磚電池，CLTC續航620km，車輛同樣搭載800V超充平臺，電量從10%充至80%只需0.18小時。

車叔總結

總的來說，星紀元ET純電版和極氪7X是兩款風格迥異的車型，一個主打家用，一個主打運動時尚，所對應的，兩款車型分別適合家庭用戶與小年輕。就車叔而言，還是更加推薦性價比較為突出的星紀元ET純電版。目前來看，2025年的純電SUV市場，技術配置與品牌價值的博弈將持續升級，20萬級市場的競爭勢必會愈加激烈。