日前，阿維塔科技旗下豪華轎車阿維塔06在中汽研天津中心完成了全球首次E-NCAP 2026標準測試，并以高分通過50%重疊率對碰試驗。這一突破，不僅標志著中國高端智能電動汽車在安全性能上的飛躍，更向全球展示了中國車企在技術研發與標準引領上的雄心。

NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）素以嚴苛著稱，其2026版標準被業界稱為“史上最難安全測試”。阿維塔06選擇提前挑戰這一未實施的標準，背后既是阿維塔品牌對自身產品安全有著絕對信心，更反應了阿維塔品牌在全球化戰略方面有著的清晰布局。

作為一款基于C-NCAP 2024與E-NCAP 2026雙五星標準開發的車型，阿維塔06的研發邏輯直指“全球市場準入”。通過主動對標歐洲下一代安全要求，阿維塔不僅規避了未來出口可能面臨的技術壁壘，更以“安全先行”策略強化了品牌的高端定位。

硬核技術拆解：阿維塔06在材料、結構與智能的三重革新

阿維塔06在測試中的表現，源于其在車身材料、結構設計與智能安全系統的全方位創新。

首先，這是阿維塔獨有的頂級材料的“堆料哲學”——車輛采用八橫九縱鋼鋁混合車身結構，軍用級熱成型鋼占比達34%，遠超同級；B柱創新使用CBS（復合材料嵌件）技術，結合航空級一體壓鑄全鋁后地板，將72個零件整合為1個，車身扭轉剛度提升25%。這些設計不僅提升了抗沖擊性能，還解決了輕量化與高強度之間的矛盾。

其次，阿維塔06的結構設計能實現“場景化防護”——針對前向、側向、后向碰撞場景，阿維塔06分別設計了“五橫六縱”前艙潰縮吸能環、“三明治”式側向防護盾墻，以及高強度鋼鋁尾部防撞環；其前縱梁采用3層結構，正面碰撞能量吸收能力提升130%，可承受80km/h速度差的追尾沖擊，覆蓋全場景安全需求。

再次，阿維塔06的智能安全系統具備“主動防御”功能——全車標配9安全氣囊（含同級獨有的后排側氣囊與遠端氣囊），搭配動態鎖止安全帶系統，形成被動安全屏障。而尚未詳述的智能主動安全技術（如預碰撞系統、緊急制動等）與電池安全方案，則進一步補全了安全生態鏈。

行業意義深遠：阿維塔實現了從“跟隨標準”到“定義標準”

同濟大學朱西產教授的評價點出了此次測試的深層價值：“中國車撞歐洲下一代標準，具有里程碑意義。”

長期以來，中國車企多以滿足既有國際標準為目標，而阿維塔06的嘗試標志著角色轉變——通過超前研發參與標準制定的話語權爭奪。阿維塔06采用的2000Mpa熱沖壓鋼板、一體壓鑄技術等，或將成為行業技術升級的參考模板，推動中國汽車工業從“制造”向“智造”躍遷。

阿維塔06將于3月27日開啟預售，4月正式上市。在年輕消費群體對電動車安全焦慮猶存的背景下，阿維塔以“安全”為核心賣點，直擊市場痛點。

然而，高端市場的競爭不僅依賴技術參數，更需品牌溢價與用戶體驗的支撐。若阿維塔能將安全性能轉化為用戶可感知的信任感（如通過碰撞測試可視化營銷、終身安全質保等），或能在特斯拉、蔚來等品牌的夾擊中開辟差異化賽道。

寫在最后

阿維塔06的E-NCAP 2026首測成功，既是中國汽車工業技術實力的縮影，也是全球化競爭策略的縮影。它證明了中國車企不僅能“達標”，更有能力“創標”。未來，隨著更多中國品牌加入“超前標準”的競技場，全球汽車安全技術的演進或將迎來更多東方力量的主導。

文章來源 http://blog.vbgdws.cn/page/dfdazhsce20110226.html