訊（記者左晨、通訊員王怡琳）國內首臺萬噸鍛壓機、武漢市首張新能源“綠牌”……這些珍貴的歷史素材，你都見過嗎？兩天后，中部地區首座汽車博物館——東風汽車博物館將在湖北十堰正式開館。

這座依托原第二汽車制造廠（簡稱“二汽”）歷史廠區改造而成的博物館，自2022年12月開工，歷經三年，建設成為集展品陳列、專題展覽、館藏研究、科技普及、互動體驗、發布中心等功能于一體的汽車文化主題體驗區和紅色教育基地，并將通過實物、模型、照片、手稿、整車及互動科技等多維手段，展示民族汽車工業發展的艱難曲折、波瀾壯闊與豪情跨越，未來將成為展示中國汽車工業文明和科技進步的重要窗口。

東風汽車博物館展陳品——東風EQ140

館內陳列展品1800多件，包括東風汽車自主開發的第一個基本型2.5噸越野車EQ240、國內首臺萬噸鍛壓機、武漢市首張新能源“綠牌”等珍貴物件，以及復原十堰從深山小鎮蛻變為“中國卡車之都”傳奇歷程的數字化沙盤，讓觀眾身臨其境感受“汽車城”的崛起。

東風自主開發的第一個基本型2.5噸越野車——EQ240

東風汽車是中國汽車工業的骨干企業，是我國依靠自己的力量獨立自主建設和發展起來的大型汽車企業集團。1969年，二汽為“打中國汽車工業翻身仗”，作為國家三線建設重點項目，在湖北十堰地區開工建設；同年12月，十堰市正式建市。

半個世紀以來，東風汽車以自身發展，形成了對產業、行業、地區發展的巨大輻射力，及對國家經濟發展和社會文明進步的巨大影響力。

在武漢布局乘用車整車和三電核心零部件業務，作為“中國車谷”的武漢經開區，已集聚9家整車企業、13個整車工廠和1200多家汽車零部件企業，逐步構建起涵蓋動力系統、車身系統、底盤系統、智能座艙系統、電氣系統等的完整汽車產業鏈，整車產能250萬輛。

在襄陽布局經濟型電動車、輕型商用車和國家級檢測基地，憑借在輕型商用車和中高端乘用車制造方面的優勢，襄陽成為中部地區重要的汽車生產基地。

在十堰布局中重型商用車，中、重型卡車及軍用車制造領域長期領先，被譽為“中國商用車之都”。

在隨州布局專用車業務，主打專用車制造，其專用車產品種類豐富，暢銷國內外市場，是中國專用汽車之都。

目前，東風汽車在“武襄十隨”汽車產業集群內的一級配套商已超過1000家，推動該區域成為全國零部件品類最全、規模最大、產業鏈最完整、創新力最強的配套基地之一。