近期，汽車消費市場的投訴數據揭示了2023款車型在2024年面臨的新挑戰。數據顯示，該款車型在2024年的投訴量激增，同比增長超過180%，一躍成為年度投訴量最高的車型，占據了近半數的投訴比例。

針對新能源車領域，投訴趨勢同樣引人關注。特別是購車后3個月內出現問題的投訴占比顯著提升，超過了總量的40%，與2023年相比增加了6.9個百分點。其中，購車1至3個月期間出現問題的投訴增長尤為顯著，同比增幅達到5.4個百分點。

服務問題在2024年成為了新能源車投訴的焦點，投訴量同比激增近3倍，投訴占比提高了32.6個百分點。這一數據凸顯了消費者在服務體驗方面的強烈不滿。

在質量問題方面，車身附件及電器問題依舊高居榜首，占比超過60%，同比還上升了11.16個百分點。變速箱和轉向系統的投訴量也大幅增長，分別同比增長了43.4%和63%。

值得注意的是，服務問題的投訴數量在2024年實現了翻倍增長，主要涉及服務態度、人員技術和銷售問題。與2023年相比，這三方面的投訴分別上漲了77%、72.1%和57.4%。其他問題投訴主要集中在產品問題上，占比接近90%，且投訴點同比上漲了15.6%。