近期，一輛2024年購置、行駛里程僅約6000公里的大眾朗逸轎車，因一個駕駛中的異?，F象走進了維修店。車主反映，在高速行駛過程中，踩下剎車會明顯感受到車身抖動，這一安全隱患已嚴重影響到駕駛體驗，甚至讓車主萌生了退換車的念頭。

然而，根據汽車三包法的相關規定，該車的故障并未達到退換車的標準，但確實屬于保修范圍內的質量問題。大眾汽車的保修期限為3年或10萬公里，以先到者為準，這一點對車主而言至關重要。因此，盡管退換無望，車主仍有權要求免費維修。

為了準確診斷問題，維修技師與車主一同進行了路試，確認了剎車抖動的故障現象，主要集中在前輪。憑借豐富的維修經驗，技師初步判斷問題可能出在剎車盤上，這在大眾車型中并不常見。為了進一步驗證，技師使用了專用工具進行測量，結果證實剎車盤存在不平整的情況，隨即申請了配件索賠。

新剎車盤到貨后，維修工作正式開始。技師首先拆除了剎車卡鉗及定位螺絲，順利取下了舊剎車盤。隨后，對軸頭進行了簡單的打磨處理，以去除雜質。新剎車盤表面附有防銹物質，技師表示這并不影響安裝，高速行駛幾腳剎車后即可去除。

新剎車盤安裝完畢后，技師對車輪進行了復位，并擰緊螺絲。在正式交車前，技師上車進行了剎車測試，確保剎車系統恢復正常。隨后，與車主一同進行了路試，結果顯示，高速行駛中剎車抖動的問題已完全解決，車主對此表示滿意。

此次維修不僅解決了車主的困擾，也再次提醒了大眾車主們，了解并合理利用汽車保修政策的重要性。在車輛出現故障時，及時與經銷商或維修店溝通，確保問題得到妥善解決。