近日，零跑汽車的新車型B10引起了廣泛關(guān)注，不少消費(fèi)者對其表現(xiàn)表達(dá)了濃厚興趣。一位自稱“老韭菜”的消費(fèi)者在親身體驗了B10后，對其評價頗高，甚至用“玩大了”來形容零跑這次的舉措。

這位消費(fèi)者表示，自己過去常常被各種“智能座艙”和“科技配置”所吸引，但往往發(fā)現(xiàn)實際體驗遠(yuǎn)不及宣傳。然而，在見到B10實車后，他卻被深深打動了。B10不僅在配置上令人眼前一亮，更重要的是，這些配置并非徒有其表。

B10高配版搭載了激光雷達(dá)和高通8650智駕芯片，這樣的配置在同類車型中實屬罕見。更重要的是，B10的NAP領(lǐng)航輔助功能在高速和城區(qū)都能實現(xiàn)自動領(lǐng)航，真正做到了“智能”二字的落地。與某些品牌宣傳的AI大模型相比，B10整合了通義千問和DeepSeek大模型，甚至能識別方言，這無疑提升了用戶的交互體驗。

在續(xù)航方面，B10同樣表現(xiàn)出色。其CLTC續(xù)航里程達(dá)到了600km，并配備了800V高壓快充技術(shù)，這在很大程度上緩解了電動車用戶的里程焦慮。當(dāng)然，對于具體實測數(shù)據(jù)，這位消費(fèi)者也表示期待上市后的表現(xiàn)。

除了配置和續(xù)航，B10的內(nèi)部空間同樣令人驚喜。得房率高達(dá)87.4%，乘員活動空間達(dá)到了2390mm，這樣的數(shù)據(jù)在同類車型中無疑占據(jù)優(yōu)勢。22處儲物空間和1.83平方米的全景天幕更是提升了車輛的實用性和豪華感。

盡管對B10表現(xiàn)出了極大的興趣，但這位消費(fèi)者仍然保持理性態(tài)度。他表示，紙面數(shù)據(jù)和實際體驗往往存在差異，因此期待上市后的實測表現(xiàn)。同時，他也提醒消費(fèi)者理性看待、理性消費(fèi)。

從目前的反饋來看，零跑B10無疑在新能源市場掀起了一股熱潮。如果B10能夠真正兌現(xiàn)預(yù)售時的承諾，那么它無疑將成為市場上的佼佼者。然而，對于消費(fèi)者來說，選擇一款適合自己的車型仍然需要謹(jǐn)慎考慮。