品牌觀察頻道訊，近日，廣州多位消費者向本報反映，某新能源品牌經銷商在2025年2月10日新款車型發布會當天下午仍銷售舊款車，且未告知消費者當晚將發布升級版車型，導致車主剛購車即面臨貶值。目前，數百名車主組建維權群，要求車企補償損失，但尚未達成一致。

消費者張飛先生（化名）稱，其于2月10日17時20分以18.6萬元購入一輛2024款EV420續航版車型，但當晚車企發布同型號2025款新車，新增智能駕駛功能且售價降低1.2萬元。“若知當晚有新款，我絕不會下單舊款。”張飛表示，購車時銷售人員全程未提及新車發布信息。

調查發現，與該品牌相關的同類投訴涉及全國多地，僅2月10日當天購車的維權車主即超200人。3月15日，部分車主在“2025第五屆問題車展（廣州）”現場集體維權，要求車企補償差價或置換新車，但未獲車企正面回應。

涉事車企回應稱，車型升級為計劃內正常迭代，新款發布屬商業機密，不便提前公開。對于“清庫存”質疑，企業未直接回應，僅強調“銷售流程合規”。

律師分析，若主張車企欺詐，消費者需證明銷售方存在故意隱瞞或虛假陳述，如內部文件顯示車企明知當晚發布新車卻仍促銷舊款。但實踐中，車企通常以“商業保密”為由規避責任，消費者取證困難。

律師建議，車主可通過協商要求置換新款或補償保養服務、延長質保等，降低損失。目前，部分車主正嘗試向市場監管部門投訴，尋求行政調解。

行業觀察：中國消費者協會數據顯示，2024年汽車類投訴中“信息不透明”占比達37%，新能源車因技術迭代快更易引發此類糾紛。專家呼吁完善汽車銷售信息披露規范，明確車企在新款發布前需提前告知消費者，保障知情權。

（線索提供：張飛先生等車主）

撰文：徐麗麗

編輯：高小波

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